Прокатили с ветерком

А меня вконец задолбали службы такси. У нас в городе между ними весьма приличная конкуренция, я навскидку, не задумываясь, могу назвать штук десять компаний эконом-сегмента, почти у половины даже вспомнить вдолбленный рекламой номер, при этом цены отличаются в пределах 10−50 рублей за поездку. При таком уровне конкуренции должна же быть и борьба за клиента, а, следовательно, за качество.

Но только вот уже который раз, когда вроде бы в проверенной компании, услугами которой пользуюсь несколько лет, делаю заказ заранее, я получаю подлянку. Машина назначена, но когда она уже на пути ко мне, водитель отказывается от заказа, или он уезжает не туда, или самый шик — позвонить через 10 минут от времени Ч и сообщить, что все машины заняты и придётся подождать. И ладно, если торопишься, например, в поликлинику, там опоздание выльется в долгое сидение в очереди, раз пропустил своё время, но когда так прокатывают при поездке в аэропорт (угробили двухчасовой задел времени «на всякий случай», так что не надо обвинять в непредусмотрительности), это уже выше понимания, тем более что на заказ в тот раз были поочерёдно назначены три машины, водители которых так же поочерёдно от заказа отказывались, в том числе при подъезде к дому.

Тут попадались истории таксистов, задолбанных клиентами, которые вызывают машины от нескольких компаний и уезжают с тем, кто первым приехал. Так вот, я начинаю понимать таких клиентов, видимо, придётся теперь поступать так же. И виноваты в таком поведении пассажиров ваши же коллеги — водители и операторы, которым сложно хотя бы за полчаса до назначенного времени сообщить о наличии проблемы с подачей машины, чтобы клиент успел найти выход.

P.S. Две-три поездки на такси в месяц обходятся дешевле, чем содержать свой автомобиль, поэтому вариант отказаться от услуг таксистов не рассматривается.