Девушка с мотоциклом

Я, конечно, верю вам, что вы соблюдаете правила, особенно те их пункты, которые касаются движения в полосе и по обочине. Я вполне допускаю, что вы существуете. Правда, вы настолько же редки, как пресловутая синяя птица. Потому что мне за год вождения ни разу не встретился мотоциклист, который:

— соблюдал бы скоростной режим;

— придерживался полосы, а не разделительной линии или обочины (часто левой на трассе);

— подавал сигналы поворота при перестроении или поворотах;

— соблюдал правила приоритета;

— двигался с потоком при заторе.

Вы правы, человек волен выбрать любой вид транспорта без отчёта «зачем оно тебе нужно», но пользоваться им он должен, соблюдая принятые правила.

Да, опыт у меня небольшой, безусловно, и я не говорю, что все автомобилисты — ангелы, среди них тоже хватает альтернативно мыслящих. Но если в потоке среди нормальных автомобилистов встречаются неадекваты, то среди двухколесных надо выискивать соблюдающих ПДД.

Потому что двигаться по разделительной со скоростью на 30−40 км/ч быстрее потока — для них норма. Непредсказуемо петлять, ничем не выдавая намерений — тоже норма. Проскочить в миллиметрах от автомобиля в просвет — сплошь и рядом.

Так что, как только среди вас будут встречаться адекватные товарищи немного чаще, чем никогда — отношение к вам начнет меняться. А пока нам остаётся только верить в существование таких как вы и ожидать любой глупости, внезапного манёвра или финта от мотоциклистов в нашей повседневной жизни.

Что же касается приведённой вами статистики… Нормализуйте данные к количеству транспортных средств на дороге и посмотрите, сколько каких ДТП на 100 км пути мотоцикла и автомобиля, сколько из них тяжёлых, сколько с травмами…

Не задолбали, пугаете.