Копейка: бережёт рубль, тянет карман

Задолбали наши российские цены. Нет, речь не о том, что они слишком высокие или слишком быстро растут.

Я хочу купить билетик на автобус у водителя. Наземным транспортом я пользуюсь достаточно редко, так что привычки покупать билеты заранее и оптом не имею. Так вот, за этот билетик водителю надо отдать 28 рублей. Не 20, не 25 и не 30, а именно 28. Более-менее круглая сумма получится, только если купить 5 или 10 билетов разом. Но мне-то нужен один!

А теперь представьте себе картину: в час пик куча народу ломится в переднюю дверь автобуса (турникет только там есть), и среди этой кучи человек пять без билета, а зайцем ехать не хотят. Вот и стоит автобус, пока водитель каждому не даст 2, 22 или 72 рубля.

Водители маршруток такие вещи понимают лучше: им-то платят абсолютно все пассажиры, включая студентов, пенсионеров и прочих держателей проездных документов. У них проезд стоит 20 рублей, на худой конец 25. Гораздо удобнее.

И ведь ничего страшного не произойдет, если проезд станет на два рубля дороже. В конце концов, те, кто ездит много, всё равно покупают проездные в киосках, а для них цены можно оставить без изменения. А тем, кто пользуется наземным транспортом редко, как я, наверное, не жалко будет лишних двух рублей, зато не надо будет подолгу ждать сдачи.

И ещё: давайте уже отменим копейки! По крайней мере, выведем их из обращения. Зачем платить за квартиру 2583 рубля 67 копеек? Давайте их при оплате округлим хотя бы до 2584 рублей. Между прочим, так уже давно делается, скажем, в Чехии: если цены выражаются в сотых долях кроны, при оплате сумма округляется до целой. Переплата мизерная, зато не приходится таскать в кошельке по полкило монет.

Одно радует: на АЗС у нас принято заливать не «полный бак», а «на 500 рублей», «на тысячу» и так далее. А то бы заливал я свои 42 литра 95-го по 26,10 за литр…

Да простят меня те, кто любит считать каждую копейку в прямом смысле этого слова. А у меня вот дома накопилось три коробки монет по 10 и 50 копеек. Хотите, подарю?