Нерабочий терагерц

Как-то вычитал на Баше диалог айтишников:

— Представляешь, через десять лет создадут процессор частотой 1 терагерц!

— Это как же криво код писать надо, чтоб такие мощности понадобились?

Десять лет назад я купил свой первый компьютер. Достаточно мощный по тем временам, так как учился на архитектора, и о прожорливости графических программ меня предупредили. Сегодня в кармане у меня валяется старенькая модель смартфона, имеющая очень схожие характеристики с тем первым компьютером.

Что же в реальности изменилось за эти десять лет? Из положительных моментов могу отметить только уменьшение размеров техники и возросшую на несколько порядков скорость интернета. Всё.

Как тормозили, так и тормозят игрушки на максимальных параметрах. Что выпущенные в 2013 году, что в 2003-м.

Как тормозили, так и тормозят в тех же местах на сложных чертежах и моделях графические программы, прошедшие через десяток версий.

Как открывались сайты по паре минут на скорости 56 Кбит/с десять лет назад, так открываются и сегодня при любой ширине канала.

До абсурда доходит желание всё сделать «красиво» даже там, где это не надо. Обычная текстовая информация на пару килобайт переводится в картинку, обрастает ненужными рюшками.

Знаете, чем был хорош медленный, нестабильный интернет и капризные флоппи-диски? Тем, что информация, передаваемая этими способами, профессионально обрабатывалась и ужималась так, чтобы сохранить максимум необходимого. Отчего-то проект, выполненный в Автокаде десять лет назад, прекрасно умещался на на пару дискет, аналогичный же, сделанный сегодня, с трудом влезает на диск и очень долго отправляется по суперскоростным сетям.

Отдельный привет разработчикам мобильных приложений соцсетей. В 10−20 мегабайт можно загрузить всю чудо-графику вашего навороченного приложения. Однако каждый раз я жду, когда оно по три раза обновит по-разному страницу с затемнениями, осветлениями и лишь потом начнёт прогружать по одной двенадцать кнопочек меню. Отчего текстовое сообщение в пару слов в чате, не весящее и килобайта, расходует на свою загрузку полмегабайта с обновлением всего интерфейса?

Жду в ближайшем будущем IT-мобилей, двигатель которых при зажигании будет собираться с нуля в конфигурации, наиболее подходящей к поездке в магазин на соседней улице, с приростом мощности в 0,3% и экономии топлива в 0,6% от базовой конфигурации… в течение получаса.