Образцовая сдача экзамена

Не буду в этот раз говорить, что меня задолбало или не задолбало. Просто послушайте историю, а в конце подумайте над ответом на риторические вопросы.

Заморочился я получением прав. Отъездил положенные 15 часов по городу и на площадке, отслушал лекции, пошёл сдавать в ГАИ. Пришёл, сдал сразу теорию — 20 вопросов, на 19 ответил правильно. Теория сдавалась на компьютерах со специальным софтом, с описью-подписью каждого экзаменующегося и так далее. Затем повезли на гаишную площадку за 15 км от МРЭО.

Привезли. Своей очереди ждал часа полтора. Усадили в меня в пошатанную жизнью «шевроле-авео», рядом сел инспектор. Обороты на холостом ходу плавает, сцепление еле выжимается, кулиса КПП болтается ещё больше, чем на моём «москвиче» 30-летнего возраста.

Забрался на эстакаду, как положено, заезжаю на разворот в габаритный двор. Развернулся. Только начинаю к выездным воротам ехать, держу сцепление слегка поджатым, чтобы машина быстро не катилась. Мне — бах в ногу педаль! Заглох. Инспектор рядом сидит, ухмыляется. Завёлся, поехал дальше.

Подъезжаю к гаражу, заехать надо справа. Стартовый флажок где-то на 10 см от центра капота сместился. Инспектор сказал, что это грубейшая ошибка. Начинаю заезжать, а инспектор снова говорит: типа, даже не пытайся, не заедешь. Я и ответил, что не заезжают те, кто ни разу за руль не садился. Заехал. Инспектор говорит, что у меня три ошибки. «Какие?» — спрашиваю. Сбил конус в габаритном дворе (смотрю на конусы — все стоят), заглох, сбил конус при заезде в гараж. Чё? Выхожу из машины, смотрю на конус — стоит. До крыла сантиметров пятнадцать по ширине машины, а по длине — все двадцать пять. Я ему показываю: типа, вот же конус стоит. А эта, не побоюсь слова, падла ногой по конусу бабах! — и говорит: «Ну, ты же сбил конус!»

Я стою слегка ошеломлённый происходящим, спрашиваю: «Так что, по городу можно мне уже не ехать?» Инспектор замялся. Проедешь, мол, экзаменационный маршрут, там посмотрим. Сел в автобус я, жду очереди. Вызывают меня, подхожу к машине, залезаю уже за руль. Мне сзади:

— Куда, @#$?!

— В чём дело?

— Ты чё, совсем ударился? У тебя четыре ошибки!

— В смысле? Я заехал в гараж, мне сказали, что у меня три ошибки.

— Ничего не знаю, мне инспектор с площадки сказал, что четыре. Забирай паспорт и вали подальше.

Окей. Забрал, уехал. Через неделю приехал в МРЭО на пересдачу вождения. Мне прямо намекнули, что если я не заплачу, буду сдавать экзамены аж до 2015 года. Пришлось отвалить бабло: 850 гривен на руки и ещё 23 в кассу. В пятницу забрал документ.

Самое обидное, что заплатил — и мне сказали:

— Теорию сдал? Сдал. Вали, можешь не ездить.

И вот теперь вопросы, граждане. Первый: угадаете страну? Второй: где логика? То есть смотрите: я умею ездить нормально, ПДД знаю, не нарушаю — и сдать экзамен не могу, меня завалят в любом случае. А какой-нибудь идиот, который заплатил деньги за пластиковую карточку удостоверения, ПДД не знает (один из таких сумел всего на три вопроса правильно ответить), ездить не умеет (на площадке даже тронуться не смог, заглох, по городу грубейшие ошибки допустил: поехал под знак «стоп», развернулся под мостом, не подавал сигналы при начале движения и перестроения, поворачивал из крайнего правого налево через две соседние полосы) — и всё же получает на руки права. Ему ещё руку жмут: типа, спасибо, гражданин, за образцовую сдачу экзамена!

Те, кто думает получать права или уже их имеет, задумайтесь. Это безопасность ваша и посторонних людей. Не плюйте на изучение ПДД. Не плюйте на соседей по потоку и пешеходов.