Ласточка на полном фарше
Две недели назад мы с подругой объезжали автосалоны города в поисках идеального автомобиля. После нескольких тест-драйвов и тотального изучения плюсов и минусов каждого кандидата машинка была выбрана: середнячок класса «B» в практически топовой комплектации. Радостная, подруга обрадовала мужа тем, что наконец сделала выбор, и при мне вручила бумагу из автосалона со всей информацией.
Два дня спустя она позвонила мне ещё более радостная и сообщила, что они с супругом посоветовались и решили купить ей автомобиль той же марки, но классом повыше. А ещё через сутки сидела у меня зарёванная и отпивалась валерьянкой, потому как на проверку «такой же, но покруче» оказался абсолютно стоковым вариантом с дерьмовой обивкой сидений, начисто лишённым двух третей тех функций, которые были в предыдущем автомобиле, да ещё и на механике вместо автомата.
Оказалось всё просто: супруг рассказал на работе о выборе жены, и мужики авторитетно заявили, что выбранный Ленкой автомобиль таких денег не стоит, ведь доплатив всего чуть-чуть, можно взять «тачилу покруче». Тот факт, что при этом придётся опускать стекла вручную, будет отсутствовать бортовой компьютер, парктроник, противотуманные фары и прочие «мелочи», мужиков не смущал — зато ведь надпись рядом с шильдиком будет понтовая, а что там внутри автомобиля, никого не волнует.
Эта же тенденция проявилась на вторичном рынке: на всеми известной «Голубой рыбе» 70% автомобилей (причём отнюдь не самых дешёвых) — с минимальной комплектацией, где, по сути, внутри навороченного экстерьера стоят два чуть ли не раскладных стульчика, а подушки безопасности если и есть, то максимум две на весь салон — спасибо, что хоть не перьевые.
Нет, я правда не понимаю, что зазорного в том, чтобы купить машину попроще снаружи, но более удобную и приятную внутри, чем взять модель на пределе своих финансовых возможностей, чтобы даже на коврики потом не хватило.
А задолбало меня то, что стоит кому-то узнать сумму, в которую мне обошлась моя «ласточка», люди делают глаза, как у какающей мышки, и заявляют, что я дура, блондинка, и за эти деньги можно было купить гораздо более продвинутую модель, прямо как они. А потом, случись им оказаться уже внутри, крайне поражаются, как всё комфортно и продумано: летом не жарко, зимой приятно попу подогревает, музыка читается в любых форматах, а уж «мозги» и системы работают так, что и водитель не всегда нужен. Но самое смешное было тогда, когда один из таких «обзывателей», владелец точно такой же иномарки, как у меня, удивился, как резво моя стартует в гору. В его теорию о том, что обмундирование богаче «эмбиента» — это придумки автосалонов, чтобы выкачать с дураков вроде меня побольше денег, никак не укладывался тот факт, что двигатель 1,4 для таких габаритов маловат.