На московской стороне, на чужой планете

В Нижнем Новгороде мухлюет РЖД. Дело в том, что платформы у нас длинные и имеют условное деление на кировскую и московскую стороны. Деление именно условное, поскольку все выходы с платформ находятся только на кировской стороне. С московской стороны находится только депо.

Пассажиров бы это не касалось, если бы руководство РЖД озаботилось логистикой. Но поскольку длина электропоездов сильно сократилась и вместо 10–12 вагонов, как это было в советское время, сейчас ходят электрички из 4–6 вагонов, руководство РЖД решило ставить несколько электропоездов к одной и той же платформе на один и тот же путь.

Вы уже поняли, да? Электричка из Шахуньи прибывает… на московскую сторону. И тысяча человек обязана по милости руководства РЖД шлёпать до кировской стороны — примерно полкилометра. Это 500 человеко-километров. С одной электрички. А их ходит не один десяток в день. Вообще-то люди платят за билеты, чтобы их доставили до места. Интересно, а если такси этих начальничков пару километров до дома не довезёт — они тоже это проглотят или будут возмущаться?

Я хочу, чтобы того, кто это придумал, наказали рублём. Стоимость проезда на такси 500 километров за каждую электричку, доставленную не к той стороне. Задолбали!