Тяжёлый путь к просветлению

Когда я учился в автошколе, вокруг меня были сотни мудаков, плюющих на ПДД. Когда я получил права, я решил, что не стану таким и буду ездить по правилам.

По итогам трёх лет езды я постепенно начал отступать от правил, руководствуясь принципом «просто никому не мешай». Там скорость поднаберёшь, тут лихо со второго ряда в поворот войдешь, тут, минуя разметку, объедешь «поворунов», чтобы прямо проскочить. Экономия времени стала ощутимая. Но при этом я не останавливаюсь вторым рядом на узкой улице или там, где пробка, не еду по пыльным обочинам, да и вообще там, где машины не должны ездить. Не считаю себя главным на дороге, а остальные, мол, подвинутся. Выходя за рамки ПДД, я полностью осознаю последствия и готов к тому, что взмахнёт полосатая палочка или почувствую удар другого транспортного средства, и что виноват в этом буду только я и разгребать только мне. Естественно, делаю так, чтобы этого не произошло (и никогда ранее не происходило).

Меня по-прежнему бесят мудаки, которые нарушают правила и мешают мне. Я нарушаю, но стараюсь никому не мешать. А вот передо мной в среднем ряду встать в поворот? Почему бы нет. Подрезать меня? — да пожалуйста. Я же грязь, а он на работу спешит. Один товарищ меня как-то притёр, потом долго спрашивал, что я, подвинутся не мог? Не мог, потому что я тоже торопился. Когда не тороплюсь, могу пропустить. Сейчас нет. Таранить меня не надо.

Поездив в Германии и Финке, я понял, что там настолько иной принцип дорожного движения, что нарушать в принципе не нужно. Так и так доедешь одинаково, заодно нервы сбережёшь. Беда только с парковками, их мало и они платные. Ну тут уж извините, для нищебродов есть метро. В России это, скорее, вынужденная мера в условиях мудаков и наплевательского отношения в организации движения.

А сейчас натыкаюсь в этих ваших интернетах на непорочных водителей, которые умудряются по правилам ездить, они называют меня мудаком.

Вот и думаю я, просветленный водитель я или мудак?

Задолбал я себя сам. Извините.