Ударим по бездорожью и разгильдяйству

Неуважаемый автоненавистник, хочу сообщить вам, что далеко не все люди живут так же, как вы. Более того — они не обязаны.

В реальном мире существует множество факторов, определяющих способ передвижения того или иного человека. Первым и основным всегда является время. Далее — здоровье и физические возможности в целом. После чего — задача, которую необходимо выполнить в процессе передвижения. Ну и так далее.

Нет, я не «планирую отдых посекундно», но не буду морозить зад на остановке, ожидая «следующего автобуса», так как заехал в гости под вечер и уехать собираюсь ночью, когда общественный транспорт уже не ходит. Такси я тоже не вызову, так как эти люди прямо при клиентах не стесняются нарушать ПДД, а потом за этот аттракцион ужасов ещё и денег хотят. И даже на велосипеде я не поеду, потому что за окном зима и метель.

В магазин я поеду тоже на машине и наберу-таки если не на месяц, то хотя бы на пару недель. Всё потому, что у меня нет ни времени, ни желания ходить по магазинам ежедневно. А ещё в послерабочее время в магазинах наступает «час пик», поэтому туда я поеду тоже ночью.

Доставка? Увы, у большинства — только в рабочие дни, в самое рабочее время. А ещё только по определённым районам.

И за город я поеду на машине. Потому что туда влезает на порядок больше, чем в рюкзаки, а сэкономленные на пропихивании в электричку и многочасовом стоянии силы можно будет использовать для более активного отдыха. Помимо этого, со мной могут поехать те, кому здоровье не позволяет преодолевать это расстояние «на собаках». Без криков вагонных коробейников и ворчания дачников мы сможем ещё в пути завязать интересную беседу под любимую музыку и создать себе хорошее настроение на весь оставшийся день.

Вообще, ваши речи о данном вопросе наводят на мысль, что вы сами никогда не были автовладельцем. И, раз уж мы разоткровенничались, я тоже открою вам секрет. Безусловно, как и владение лошадью, владение автомобилем обязывает его обслуживать и ремонтировать. Но, как и у лошадей, у каждого автомобиля своё поведение на дороге, свои нюансы. К своему авто я привычен. Знаю, чего ожидать от него на дороге, знаю его плюсы и слабые места. В то же время, о прокатном автомобиле не будет известно ничего. Кто его обслуживал? Когда? Какая из систем исправна, а какая сбоит? Как эта модель ведёт себя на дороге и в непогоду? Поверьте, вы не захотите сталкиваться с этими вопросами, застряв где-то под #уево-Кукуево.

Так что, как видите, несмотря на доступность доставки, такси и даже прокатных авто, их потенциал куда более ограничен, в отличие от личного автомобиля.

Понятно, что вы предпочтёте быть «пользователем», падая на хвост родственникам с транспортом. Но на месте родни я бы вас послал… покупать автомобиль, ибо масштабы желания запрячь ближнего своего иногда просто уму не постижимы.