Изгои в своём городе

Здравствуйте, люди, я владелец электросамоката, и я задолбался. Можете считать это некоей исповедью, а можете считать ответкой на претензии ко мне и мне подобным.

Задолбали пешеходы. ПДД объявило, что пешеход — царь и бог, и большинство пешеходов обладает нулевой эмпатией к окружающим их людям. Тротуар шириной полтора метра? Царь будет идти ровно посередине, и его что обойти, что объехать проблематично. Идти слева, при общепринятом в стране правостороннем движении? Легко. Так же, как и идти шеренгой, если идёт компания.

И самое главное, они не считают нужным хоть немного следить за тем, что происходит вокруг. И даже претензии им особо не выскажешь, потому что это ты выперся на тротуар со своим самокатом, а у них преимущество. Отвечая заранее на претензии, я почему-то легко уживаюсь с самокатчиками, будучи пешеходом, а всё потому, что пока иду, контролирую, что происходит вокруг меня дальше собственного носа.

Задолбали водители. Они постоянно везде говорят, что «не замечают» самокатчиков, но у меня есть стойкое ощущение, что они попросту не хотят их замечать. Когда я иду куда-то пешком и подхожу к пешеходному переходу, водители притормаживают. Когда же я еду на самокате и готовлюсь пересекать всё тот же переход, они наоборот ускоряются, лишь бы не уступать самокатчику. Отдельные цистерны прокисшего чая идиотам, которые считают, что это очень смешная идея подъехать к по какой-то причине перемещающемуся по дороге самокатчику или велосипедисту и зажать клаксон или сделать перегазовку.

Задолбали путешественники по велодорожке. Каждый день я еду через набережную, где десятиметровая (в ширину) пешеходная зона, и рядом двухметровая велодорожка, и каждый раз находятся бабушки, собачники или просто какие-то странные люди, которым ВОТ ПРЯМ НАДО идти именно по велодорожке, хотя рядом просторнейший бульвар.

Задолбали дети. Дети это в принципе заклятые враги самокатчиков, по той простой причине, что при приближении к ребёнку начинается игра «угадай, где он будет в следующие полсекунды». Порой непредсказуемость детей доходит до того, что приходится просто слезать с самоката и идти рядом с ними пешком, просто для того, чтобы тебя не назначили виноватым, если вдруг не дай бог дитё влетит лбом в твой самокат. Ведь если ты владелец самоката, то автоматически именно ты становишься ответственным за безопасность всех детей в поле твоего зрения, а не их мать, которая рядом где-то болтает с подружкой.

Возвращаясь к абзацу с пешеходами, ситуация порой доходит до смешного, когда трёхлетние дети внезапно оказываются ответственнее своих же родителей. Ну и, конечно же, прямо накаляет, когда родители считают, что их четырёхлетнему ребенку на трёхколесном велосипеде самое место на велодорожке, рядом со взрослыми дядями и тётями. В таком случае игра в Угадайку становится ещё более опасной.

Задолбала злостная пропаганда по телевизору, из-за которой самокатчиков объявили главным злом в городе. Особенно смешно, когда в качестве доказательств злого зла самокатчиков демонстрируют видеонарезки, где в ситуации прав-то был самокатчик. Клиническим примером такого служит видеоряд, где парень на моноколесе ехал по ВЕЛОДОРОЖКЕ рядом с автодорогой, и столкнулся с каким-то мужиком с ребёнком, которые перебегали дорогу в неположенном месте. В, казалось бы, очевидной ситуации диктор сказал: «Ну, мужчина конечно перебегал дорогу в неположенном месте, но этот же на колесе РЕБЁНКА СБИЛ, ВИДИТЕ, КАК ОПАСНЫ ТАКИЕ КОЛЕСА?!» В той передаче в принципе не было ни одного видеоряда, где однозначно был виноват самокатчик. После таких передач смотришь статистику по ДТП, и думаешь, что если бы к автомобилям относились так же, то их бы уже в принципе бы запретили лет так двадцать назад.

Задолбали некоторые коллеги по цеху. Да, я понимаю, что идиотов среди нас незначительное меньшинство, но именно они дают пищу для пропаганды, которая иногда показывает, к сожалению, ролики по делу, а не только сама опровергает свои же утверждения. Возвращаясь к ней, очень раздражает формируемое мнение «самокатчики летают по тротуарам 80 км/ч и только и думают, как бы им сбить какого-нибудь ребёнка», в то время когда ты едешь обычно 15 км/ч, избегаешь толп людей, а если не получается их избежать, снижаешь скорость до 7−8 км/ч.

Задолбали чиновники, которые всё пытаются приравнять электросамокаты к мопедам и обязать получать самокатчиков права. Ну не мопеды они, не мопеды! Конечно, за вычетом всяких киловаттных дуалтронов, которых ничтожное меньшинство. Я даже ставил эксперимент, пытаясь ехать по дороге, и на пределах возможностей самоката, а это 35 км/ч, я не мог ехать наравне с машинами. Исходя из логики, обычный электросамокат ближе всего к велосипедам.

Касаемо ПДД, очень бесит правило, регламентирующее двигаться в правом ряду ближе к краю, и только в крайних случаях по тротуару. Оно особенно накаляет, учитывая любовь водителей к парковке в правом ряду, ливнёвки, а также в принципе недостаточную для подобного ширину правого ряда. Очень невесело, когда тебя поджимает к бордюру едва влезающий в правую полосу автобус. Я, к счастью, очень аккуратен и не попадал в опасные ситуации, но, исходя из того что я вижу, автодорога для велосипедиста и самокатчика куда опаснее, чем самокатчик и велосипедист для пешеходов.

Ну и, наконец, задолбали градостроители! Вот если бы такое же число препятствий было для автомобилистов, число ДТП стремилось бы к нулю. Какой гений придумал делать сход с тротуара бордюром? И ладно с тротуара, с велодорожки-то зачем?!! Едешь и тупо больно тыгыдыкаешь об эти сходы, ломая и самокат, и себе нервы. Порой бордюры доходят до маразма, что приходится останавливаться и заносить самокат, потому что он так не заедет. Про велодорожки, утыкающиеся в никуда — привет, лесопарк Измайлово! —  такие же тротуары, и бесконечный ремонт дорог даже молчу. Ну и конечно, стоит сказать о в принципе катастрофически малом количестве велодорожек, из-за которых и порождаются конфликты между самокатчиками и пешеходами, или самокатчиками и автомобилистами. Очень грустно, что Москва — это город победившего автомобиля. И если дальше третьего транспортного кольца на самокате или пешком ещё относительно комфортно передвигаться, потому что строили не идиоты, и ширина тротуара местами доходит до пяти метров, отчего комфортно всем, то в центре это боль и страдание, как для самокатчика, так и для пугаемых им пешеходов.

Вроде выговорился, спасибо.