Позор на все четыре кольца

Задолбали «гудятлы». Стоишь на красном сигнале светофора в общей толпе, загорается зелёный — моментально кто-то в очереди гудит. Вот не через пять, не через три и даже не через полторы секунды, а сразу, одновременно с зелёным сигналом! На каждом втором светофоре в городе! Педаль газа с клаксоном соединена, что ли?

Скажи, ты что, торопишься настолько, что не можешь полсекунды постоять спокойно? Зачем заставлять окружающих вздрагивать и крутить головами в поисках: что случилось? А мне ли это? А вдруг у меня что-то не в порядке с машиной?

Тебе не приходит в голову, что непосредственно перед светофором может стоять «чайник», который от твоего гудка вздрогнет и воткнёт третью вместо первой передачи, и пока он будет нервно дёргать рычаг туда-сюда, ты будешь стоять? Или уже тронувшийся водитель резко нажмёт на тормоз, потому что прозвучал сигнал, и ты будешь стоять те лишние несколько секунд, пока он снова разгонится? Но ты же торопишься, погудишь ещё раз — что этот тормоз, видно, права купил, а водить не умеет? Учить же надо таких!

Нет, бывают ситуации, когда действительно водитель впереди «засыпает», и нужно привлечь его внимание. Но это «засыпает» — это не те 0,01 секунды, которые уходят у тебя на нажатие клаксона. За это время он даже газ нажать не успеет.

Что? Нужно смотреть за светофорами других направлений и трогаться на их жёлтый? Ну, во-первых, не везде с первого раза (а ты не поверишь, не все стоящие на светофоре ездят тут каждый день) угадывается, после какого из светофоров загорится наш зелёный — на некоторых перекрёстках движение попеременное во встречных направлениях. Во-вторых, какого лешего первый водитель должен трогаться (пересекать стоп-линию, за которую приличный штраф по ПДД) всё ещё на свой красный, чтобы ты проехал ровнёхонько одновременно с включением зелёного? С какого перепугу он должен нарушать правила за тебя?

Кстати, почему-то часто гудят не вторые в очереди, а откуда-то из «хвоста» — места с пятого. Вы-то кому гудите? Тот, кто перед вами, не может тронуться раньше машины перед собой, и он вместе с вами стоит и ждёт. А тот, кто действительно «виноват», на ваше гудение глубоко чихал: он слишком далеко. Так зачем вы раздражаете окружающих? Мало у нас стрессовых ситуаций на дорогах?

Между прочим, в ПДД чётко сказано, что подавать звуковой сигнал в городе можно только в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

То есть ты гудишь для предотвращения ДТП? Тебя сзади резко догоняет асфальтирующий каток, и ты боишься от него не убежать на своём «фокусе» со 120 лошадками под капотом? Или ты боишься, что твоя элитная «бэха» не успеет проехать зелёный свет за отведённые ему полторы минуты с третьего места в очереди?

А особенно нужно гудеть, когда за светофором пробка. Ведь так важно проскочить эти двадцать свободных метров именно за этот цикл, даже если красный загорается на пятнадцать секунд, только пропустить пешеходов, и машинам сбоку появиться просто неоткуда.

А уж если это перекрёсток… Перед тобой же может успеть в свою очередь влезть такая маленькая машинка со второстепенной дороги — позор на все четыре кольца на капоте!

Один только раз за все почти десять лет езды по немаленькому городу попались адекватные и незлобные гудятлы. Трёхполосная дорога, встаю третьей или четвёртой машиной в средний ряд. Слева подъезжает машина ДПС без звуковых спецсигналов, но с включённой мигалкой, и встаёт спокойно в очередь. Загорается зелёный, и… все стоят. Бывает такое — засмотрелись на соседа, задумались о прекрасном. Все три первых авто разом. Стоят секунду, две, три — и никто им не гудит.

Секунде на шестой не выдерживает ДПС и, не включая сирену и не гудя клаксоном, в громкоговоритель объявляет: «Зеленее не будет, поехали!» На позитиве прошла вся дальнейшая дорога.

Остальные же — задолбали.