Разрешите представиться: быдло обыкновенное, некультурное, бездуховное.
Культурные люди жалуются на бычки и мусор на улицах и возмущаются несознательностью некультурных граждан вроде меня, которые почему-то не собираются нести потушенный бычок 500 метров до ближайшей урны. А я недоумеваю с культурных людей. Сам работаю в мастерской; там относительно чисто, хотя мусора в процессе работы за день на квадратный метр создаётся в сотню раз больше, чем на километр проспекта на улице за неделю. Знаете, в чём секрет? В ежевечерней уборке. Помогает, честное слово. Гораздо проще выкинуть мелкие опилки/обрезки под ноги или под верстак и вечером всё убрать, чем тысячу раз бегать до мешков с мусором.
А теперь, внимание, вопрос: на каком расстоянии друг от друга находятся урны в городе? А почему — знаете? Я как-то спросил дворника, демонтирующего урну, зачем он это делает. «Так её же чистить надо, мусор вытряхивать». Подобрав челюсть с асфальта, я выкинул ему докуренную сигарету под ноги. Не хочет вытряхивать мусор из урны — ну, пусть собирает его с дороги. Может, ему так больше нравится… Хотите чистоты на улицах? Митингуйте за увеличение и качественную работу дворников. Наймите ещё одного себе во двор. Поможет. А вот стенания в интернетах на тему некультурного быдла — не помогают. Проверено.
Особенно на этом фоне умильно смотрятся субботники, когда культурные люди идут убирать мусор, накопившейся за зиму. Взять в руки метлу и убрать двор? Нет проблем, только пусть в этот же день дворник переберёт подвеску моей машины, которую я за зиму раздолбал. Если я выполняю его работу, за которую он уже получил деньги — было бы справедливо, если бы и он мне помог, нет?
Культурные люди жалуются на безразличие окружающих. Бывает такое. Например, зимой застрянешь на машине в сугробе во дворе девятиэтажки — никто не подтолкнёт, из сотни человек все сто пройдут мимо. Меня самого это удивляло, пока я первый раз не вылетел с дороги где-то на окраине города в два часа ночи. Из четырёх проехавших мимо машин три остановились и предложили помощь. Второй раз я сильно застрял в метель в десяти километрах от города в месте, куда и помощь-то вызвать нереально, так как я сам не знал, где нахожусь. Мне повезло: мимо пробивалась сквозь снежные наносы «десятка», из который вышли два мужика, с трёхэтажным матом чуть ли не на руках вынесли мою машину из кювета, в котором я бы наверняка замёрз в −25 вместе со своей машиной, и долго отказывались от пятисотки «на бензин».
Теперь мне плевать на безразличие в городе. В городе есть полиция, скорая, пожарные, патрульные машины регулярно катаются. Если застрял — можно вызвать такси, и тебя выдернут за скромные деньги. Но я точно знаю, что попади я в неприятность там, где помощи ждать неоткуда — первый же прохожий не пройдёт мимо.
Сомневаетесь? Откройте Ютуб и посмотрите записи с видеорегистраторов. Авария в городе — похихикали и проехали мимо. Авария на трассе — мат, пощёлкивание реле поворотников, остановка машины с видеорегистратором, водитель идёт помогать…
Впрочем, что мы о машинах? Недавно стою у подъезда, жду товарища. Мимо идёт человек с костылями. Падает, спотыкается. Раза три упал, потом затих в газоне. Устал, наверное. А я стою, на это всё наблюдаю. Я сволочь с каменным сердцем, которого не трогают страдания инвалида? Охотно верю, но и инвалид — не ангел. В шесть утра с жёстким запахом перегара откуда он мог идти? И собутыльники что-то не спешили его проводить или оставить отоспаться у себя. Ну, а если человеку плевать на себя, его друзьям плевать на него, мне-то что? Он сам выбрал свою жизнь и таких друзей, у нас в этом плане свобода выбора. Отоспится, благо что лето, и уже дойдёт без падений.
Культурные люди жалуются на хамство вахтёров. Только вот сами почему-то относятся к вахтёрам как к людям второго сорта и удивляются, когда получают такое же отношение в ответ. А я вот человек некультурный, мне вахтёр — такой же человек, как я сам. И я его спрашиваю не с ледяной презрительной вежливостью, не со скрытым подтекстом «эй, холоп, объясни-ка мне…», а как равного: «День добрый, заблудился, подскажите — где офис номер два тут находится?» И всегда получаю подробнейшие инструкции в ответ.
Культурные люди жалуются на отношение к инвалидам. Пандусов маловато. А меня интересует другой вопрос. Инвалиды бывают не только без ног, но ещё и, к примеру, без зрения. Для них есть даже специальные светофоры — с писком. Для инвалида, думаю, удобно — даже я, закрыв глаза, могу спокойно перейти по такому пешеходному светофору. Только почему никто не думает про людей здоровых? Продавцов на остановке, к примеру, которых этот писк сводит с ума? Может, проще инвалиду усмирить свою гордыню и попросить окружающих: «Я слепой, подскажите, будьте добры, когда зеленый свет загорится»?
Но вернёмся к пандусам. Любой пандус — это в первую очередь деньги. Даже пара П-образных профилей, сваренных на лестнице криворуким сварщиком — это 10 тысяч без стоимости металла. Мало пандусов хотеть, за них ещё нужно заплатить рабочим. В стране, где лёгкие проблемы с дорогами уже стали нормой из-за дефицита денег на них, было бы странно ожидать пандусы везде и повсюду. Но вот культурный человек приезжает в страну победившей демократии и удивляется обилию пандусов и заботой об инвалидах. У меня, человека некультурного, возникает вопрос: а кто их оплатил и какой ценой? Югославия, Ирак, Ливия, Сирия, Афганистан — там силами гуманных к инвалидам людей убито больше мирных граждан, чем возникло инвалидов на всей земле за это же время. А проданными ресурсами, забранными у разорённых стран, оплачена такая трогательная забота о своих инвалидах. Скупая мужская слеза умиления медленно катится по моей щеке…
Кстати, практически каждый культурный человек считает, что колдобины на дорогах отчизны — результат ежедневного воровства в поте лица местных чиновников. Иначе мы бы ездили исключительно по автобанам даже в село Кукуево. Смотрел как-то стоимость постройки дорог. Цена в России немного выше, чем в Китае — стране самых дешёвых дорог. Это если считать по методике, принятой во всём мире — без стоимости землеотвода. Просто в силу национальной особенности в России стоимость километра дорог считается с учётом землеотвода, то есть, к примеру, расселения людей, живших в бараках на территории будущей дороги. Я хоть человек и некультурный, но мне как-то странно заочно оскорблять тысячи людей, работающих в сфере дорожного строительства, имея такие спорные, мягко говоря, аргументы. А вот культурные люди почему-то огульно хают всех, включая даже рабочих, которые в +35 кидают раскалённый асфальт лопатами.
Ни один культурный человек из всех, что мне встречались, так и не смог перестать мыслить шаблонами в стиле инфантильного подростка: «Чёрное — плохо, белое — хорошо». И они — задолбали. Повзрослейте уже и посмотрите на окружающий вас мир со всех сторон.