Маршрутка пролетела и — ага

Сейчас зима, рано темнеет, часто — снег, плохая видимость. И, как и каждую зиму, снова обострилась одна проблема, связанная с маршрутками, о которой ниже.

Я не думаю, что причина кроется в какой-то злонамеренности водителей: в конце концов, чем больше пассажиров в салоне, тем больше выручка. Соответственно, вряд ли водители проделывают всё нижеописанное сознательно; скорее всего, они просто не понимают, как ситуация выглядит с точки зрения человека, стоящего на остановке.

Итак. Из темноты зимнего вечера, из-за снежных потоков выныривает микроавтобус. У него на переднем стекле — большой, ярко подсвеченный номер. Вот только разобрать, какой именно это номер, совершенно невозможно: лампочка подсветки слепит глаза. Водитель видит, что никто из стоящих на остановке не поднимает руку и на полной скорости чешет мимо по второй полосе. Когда автобус подъезжает достаточно близко, чтобы рассмотреть-таки номер маршрута, останавливать его уже поздно: водитель не успеет заметить, как ему машут вслед руками.

Ещё «прекраснее» обстоят дела на бойких местах, откуда отправляется полтора-два десятка городских и пригородных рейсов. Нужный автобус может даже остановиться, высаживая пассажиров, но вы его всё равно не увидите вовремя, потому что он делает это, «прячась» за стоящими и набирающими пассажиров машинами, у которых здесь конечная. Не нарочно прячась, конечно (потому и кавычки), а просто втискиваясь на любое освободившееся место.

Номер маршрута, напоминаю, виден лишь вблизи: вечер, метель, слепящие фары, глубокая тень под фонарями, и т. д. Пока вы добежите на достаточное расстояние, чтобы суметь рассмотреть, кто же это такой приехал, автобус уже тронулся с места и водитель не сможет вас заметить при всём своём желании. Если у вас ещё и не стопроцентное зрение (а этим физическим недостатком страдает достаточно много людей), то всё становится совсем печально. Особенно обидно, если вы ждёте какой-нибудь длинный, редко ходящий маршрут, который идёт туда, куда не доезжают все прочие.

Результат? Пассажиры не всегда успевают сесть в нужную им маршрутку, а водители недополучают выручки. Как исправить ситуацию?

Очень просто.

Во-первых, не спешите проезжать остановку, если вам не машут, чуть только она показалась в пределах видимости, и сверните всё-таки на первую полосу.

Во-вторых, переделайте себе подсветку номера. Не надо ставить яркую лампу непосредственно перед табличкой с номером (даже если лампа с рефлектором): её свет слепит глаза и номер не виден. Проложите лучше полоску светодиодной подсветки так, чтобы она находилась чуть ниже края лобового стекла. Тогда номер освещён, но подсветка не слепит. А лучше — наклейте такие полоски по контуру цифр на табличке с номером. Такие светящиеся номера прекрасно видно и в тёмное время суток, особенно если использовать красные светодиоды.

И да будет нам всем счастье.