Недавно я, идя по улице, поймала себя на мысли, что больше не могу просто идти. К слову, я вообще-то на улицу выхожу нечасто, так чтоб совсем без повода. Если я гуляю в городе, то это обычно вечером, поздно, позже всех часов пик.
А вот лет 10−15 назад я очень хорошо гуляла в ближайшем дворе, окрестных дворах; мы с подругой могли подолгу стоять после школы напротив моего дома и болтать, ну и так далее. К чему я это. Я отметила, что раньше не надо было находиться в постоянном (вот ключевое слово) напряжении, что сзади, спереди или сбоку может выехать очередноe авто, а теперь — надо.
Раньше можно было пройти по дороге, не встретив ни одной машины, а теперь нельзя. Раньше можно было встретить у дома газон, а теперь, даже у вcех этих домов с парковками, только тачки, одна на другой. Спасибо бабулькам из хрущёвок, что ещё не дали в обиду свои клумбы.
Нет, поймите меня правильно: всегда надо было смотреть по сторонам и не считать ворон, но сейчас в городе стало реально МНОГО машин. И это стало очень заметно! Машин много, а места мало, первых всё больше, а последнего все меньше. У нас совсем рядом есть большой парк для гуляний. Парк. Для. Гуляний. Отметьте себе каждый пункт отдельно, пожалуйста. И вот, значит, прям сквозь него есть дорога, которая очень удачно соединяет два района, которых этот парк касается. Вечером в объезд пробок ездить — лепота!
Пройти по этой дороге, а она не считается проезжей, если что, ни разметок, ни знаков, ни-че-го, спокойно нельзя. Она не длинная так-то, но за то время, пока ты идёшь, может проехать штук десять автомобилей, я не утрирую. Там получилась самая настоящая проезжая часть, конечно же, абсолютно нерегулируемая вообще ничем. Нет, это не призыв там сделать разметку, это призыв не прокладывать дороги через хотя бы парки!
Как раз десять лет назад мы переехали из того самого уютного дворика, где можно было стоять и болтать у парадной, в новый дом рядом. Я вспоминаю, что там, в старом доме, с плохими окнами, плохой звукоизоляцией и на низком этаже я спокойно спала. Сейчас с хорошими, специально сделанными для этого окнами, всевозможными звукоизоляциями и на этаже, выше прежнего, я просыпаюсь от визгов, писков, жужжаний и скрежетов дверей, моторов, шин по асфальту я просыпаюсь стабильно в 5−6 утра, словом тогда, когда начинается эта езда. И не надо писать, что переделывайте тогда весь ремонт! Во-первых, у меня нет денег, а во-вторых, стало намного лучше, раньше у меня вообще было ощущение, что я лежу посреди автомагистрали.
А теперь самый смак: наш дом не стоит ни на каком проспекте, а окна выходят в глубокий зелёный двор. Вернее, таковым он был раньше, теперь это глубокая не зелёная парковка.
Ну и немного лирики. Весна подходит к концу, и обычно в это время есть особый запах весны, и нет, это не про отходы собак на улице.
Так вот, я осознала, что не чувствовала этого запаха в городе уже гораздо больше, чем десять лет, последний раз, наверное, ещё в средней или младшей школе.
Хорошо, что хоть запах осеннего дыма и тумана трудно перебить пока что.
Задолбали автомобилисты, которые скоро будут ставить машину у тебя в квартире тебе же на голову с тем, что «ачотакова, парковок нет и они дорогие».
Задолбали власти со своим игнорированием всех, кто не автомобилист или кто из него изредка хотя бы выходит.
Да-да. Переезжаю в деревню, прям завтра, заодно и место вам под парковку освобожу. Главное, выбрать деревню такую, о которой мало кто знает, а то во весь пригород уже метро провели.