Переходя через дорогу, приходится смотреть не на светофор, а на машины — светофоры еще никого не сбивали

Вообще была во всём согласна с автором, сетующим на сплошные бездумные запреты, пока не дошла до отдельной пешеходной фазы светофора.

Во-первых, не знаю, как во всей Москве, а в моём районе давным-давно сделали именно такую фазу, причём для всего перекрёстка сразу. То есть, все — ВСЕ — машины стоят, а пешеходы переходят хоть прямо, хоть наискосок. Пробки, какие были, такие и остались, а вот переходить дорогу стало куда как спокойнее и безопаснее — смотреть во все стороны и надеяться на вежливость водителей больше не надо.

Во-вторых, я хорошо помню, как организовано движение было до того как: водителям хоть обнапоминайся, пока за каждым кустом круглосуточного гаишника не спрячешь — ездили и будут ездить не глядя на пешеходов. Да что там, даже сейчас, с красным светом, и то поворачивают, то и дело. Я у одного таксиста даже спросила, какого чёрта, он ответил спокойно: «Ну, а что, я же не вижу никого, значит, можно ехать».

А потом начинается вой про пешеходов-смертников, которые видите ли в центре города посмели ходить в чёрной куртке без светоотражающих полосок.

Новые светофоры, разрешающие движение только пешеходам, — прекрасные. Другой вопрос, что в местах с небольшим скоплением людей надо вообще ставить переход по кнопке, причём с нормальным таймингом.

И тут — да, влезает пресловутое нежелание нашего правительства думать об удобных для всех вариантах, когда можно просто всё запретить и себя по голове погладить.