Беда не ездит одна

Ну вот, и пенсионеров приплели.

Ну, допустим, единственное, что есть у вашего гипотетического крестьянина — старое вонючее ведро. Давайте вернёмся к исходной аналогии: вонючий бомж в электричке. Давайте и его будем оправдывать: ну нет у человека, где одежду постирать и где можно помыться… А на самом деле, есть. Так что ж ему, теперь на электричке не ездить? А тут понимаешь, собрались вокруг снобы, которым не нравится запах от этого бомжа, ух, как задолбали!

Повторяю: независимо от того, какие обстоятельства заставляют человека ездить на вонючих машинах, их выхлоп просто не может нравиться! Никому! И снобы не те, кто от них нос воротит, а сами владельцы таких вёдер. Вот, мол, еду я, и пусть все понюхают, чем от меня пахнет, чай, не баре, перетерпят.

Далее, выезд такого авто на дорогу кроме отвратительного выхлопа пахнет ещё и нарушениями закона. Старое, говорите, заваренное во всех местах, да ещё подвязанное проволокой? Читай — техосмотра нет, купить-то не на что, поди. Нет техосмотра — значит, нет и ОСАГО. Да и откуда на него деньги? А если ОСАГО и есть, то поддельное, купленное за копейки у жучков на авторынке.

То есть ездить на таком ТС просто опасно не только для владельца, но и для окружающих — ведь оно может просто посреди дороги развалиться, или там тормоза откажут, да мало ли что ещё. А в случае аварии с участием других авто с такого водителя невозможно получить возмещение.

Кроме того, вонючий выхлоп говорит о том, что данное авто многократно превышает все нормы выбросов вредных веществ. И кто тут сноб? Может быть, государство, устанавливающее регламент эксплуатации ТС и нормы выбросов?

Ну и напоследок. Обычно у пенсионеров, которых я вижу за рулём на дорогах, машины всё-таки хоть и старые, но выглядят аккуратно и довольно редко обладают вонючим выхлопом. Основной контингент «вонючих» водителей — молодёжь, которая покупает за 10−20−30 тысяч рублей вот такое вот ведро чуть ли не у сторожа на свалке.

Несколько раз видел списанные со «Скорой помощи» Газели — со снятыми мигалками и стёртой маркировкой, но кое-где крестики проглядывают. Ключевое слово здесь — «списанные». Также часто таким выхлопом обладают грузовые автомобили — там тоже всё ясно, денег надо заработать побольше, ТС эксплуатируется в хвост и в гриву, а на обслуживание автомобиля владельцу просто наплевать.