Транспорт

А меня задолбали животные. Вы удивитесь, но речь в этой истории пойдёт не о собаках или кошках и прочих братьях наших меньших, задолбали меня представители Homo sapiens, которых по уровню развития можно приравнять скорее к Homo erectus.

Они живут инстинктами, а главный их инстинкт — это размножение. Они и не пытаются его подавить. Секс занимает первое и главное место в их жизни. Повседневная рутина строится вокруг этого действа. Инстинкт размножения является единственной непоколебимой истиной, которой эти животные (людьми их назвать язык не поворачивается) слепо следуют.

Я не раз читала истории о том, как люди занимаются сексом в людных местах, но почему-то считала их смешными выдумками. А на прошлой неделе я ехала в плацкарте, и в моём купе была парочка, которая постоянно искала острых ощущений. После громадного скандала («У нас свободная страна! Законом не запрещено! Спим где хотим! Ханжа проклятая!») они, под страхом высадки из поезда на следующей станции, прекратили заниматься сексом на лежанке. Но вот в туалет попасть стало невозможно, да и стоны так и слышны были.

На одном ресурсе очень часто встречаются истории об изменах беременным женщинам, о том, как их бросают, потому что они «не дают». И комментаторы поддакивают: «Правильно, а чего она хотела, лишая мужа секса? Ну и что, что беременная, ну и что, что порвалась, минет никто не отменял! Мужчине нужен секс!»

А как насчёт секса при детях? Легко! Что, если родился ребёнок, дырку зашить, что ли? Я имела удовольствие застать моих родителях за этим делом, причём они, заметив, что я смотрю, даже не прекратили, а наорали на меня и продолжили своё занятие. Дико? А вот люди на психологическом форуме, куда я отправилась много лет спустя с моей проблемой (привет авторам историй про детские травмы, которых не существует!), так не думают. У родителей личная жизнь, надо было отвернуться и уйти. И вообще, нечего тут выдумывать. Вот Маша видела, как родители сексом занимаются, и ничего, никакой у неё травмы. Разная чувствительность психики? Другие варианты насилия, воздействующие на неё? Восприимчивость? Нет, не слышали.

Люди спят друг с другом всегда и везде, отношения строятся на сексе и только на сексе. Совместные интересы? Секс. Этого достаточно. Увлечения? Ну, вы поняли…

Да, секс важен. Да, секс приятен. Да, в отношениях без него нельзя. Но ответьте мне, почему нужно ставить его на первое место? Почему люди, эволюционировавшие столько миллионов лет, опять скатываются к состоянию «где встал — там и засадил», полигамии (что само по себе нормально, но лишь с согласия всех партнёров), затмеванию всех и вся одним фактом возможности полового акта?

Ужасно задолбало! Пойду с моим молодым человеком фильм посмотрю.

«Выплакаться». Ну что ж, подходящее название для кнопки. Задолбали клуши всех возрастов и полов (хотя на 90 процентов это оказываются женщины), пытающиеся залезть в общественный транспорт, которые обступают единственный из него выход, стоя плечом к плечу, идут на абордаж, не дав выйти пассажирам, и совсем не стесняются поработать локтем для расчистки пространства.

Вы же прекрасно видите, что людям надо покинуть транспортное средство, но даже не пытаетесь расступиться. Вы врываетесь в салон, отталкивая стоящих в очереди всё ещё не вышедших людей — так уж у нас в городе принято: оплачивать проезд водителю на выходе из автобуса.

Раньше я пытался протиснуться боком сквозь окружившую выход толпу, стараясь причинить как можно меньше неудобств этим клушам, пытался аккуратно разминуться с прорвавшимися и особо спешащими усесться. Но в последнее время ситуация всё хуже… Недавно мне довелось наблюдать, как полтора десятка сильно жаждущих уехать клуш не давали выйти ребёнку, отпихивая его от выхода, пока сами все не влезли. Задние в этой толпе уже и не видели, что ребёнок пытался выйти.

Теперь, если я вижу обступившую выход толпу, я просто выхожу сквозь неё. И мне плевать, наступлю ли я кому-то на ногу, оттолкну ли кого, сядет ли кто-то жопой в грязь — не нужно блокировать выход. Если вы прорываетесь, несмотря на ещё не вышедших людей, среди которых буду я, — я вас придержу плечом или открыто рукой, и выйдем мы всё вместе: вы, я, и ещё 2−3 клуши, что слепо прутся за вами. И не надо морщить личико — я вас оторву от поручня и вытащу наружу, и только после того, как все выйдут, вы войдёте. При этом усилий я почти не приложу… А кто из клуш мужского рода захочет драки — так я всегда готов.

Мне это не доставляет удовольствия, но я надеюсь, что через 10 или 100 повторений кто-то из клуш задумается и превратится в нормального пассажира, не спешащего под колеса автобуса (зато впереди всех!), не блокирующего выход, не раскидывающего других пассажиров ради места для своей жопы, не встающего в салоне у выхода и не возмущающегося, когда его просят пройти в глубину салона или подвинуться.

До невозможности задолбали некоторые водители такси. Понимаю, что на эту работу редко идут воспитанные интеллигентные люди, но почему нельзя просто молчать?

Везу домой подобранного только что кота. Кот худой, облезлый и взирает равнодушно на мир из моего шарфа. «Гыыы, урод какой, усыплять везёшь?» Да чтоб тебя самого потом дети усыпили, остроумный ты наш.

«Не куришь? Чё, и мне теперь нельзя, да? Вот непруха». Ну простите великодушно, вот такая я убогая.

«А чё, к кому едешь? К маме на день рождения? Бухать, ага! Да чё ты, не гони, бухать же в праздник надо!»

«А я вот за коммунистов. А страну развалили. Повыпускали всяких этих, чё теперь будет-то, а? А? Я тебя спрашиваю!» Теперь частных извозчиков истреблять начнут, даже не сомневайся, и ты первый на очереди.

И ещё 100500 подобных случаев. Я каждый раз резко отвечаю, потом жалуюсь оператору, даже пробовала менять службу такси — но проблема, похоже, повсеместная.

Любезные, узнавшие себя (хотя вряд ли вы читаете что-то, кроме цен на бензин и заявок от оператора)! Люди садятся к вам в авто, чтобы быстро и спокойно добраться из точки А в точку Б. Хотите развлечь — просто включите нейтральную радиостанцию.

Я всё понимаю, пассажиропоток бывает непостоянный — то набивается полный автобус, то пять человек и багаж, но как же меня бесит, когда на дальние междугородние маршруты отправляют лёгкие микроавтобусы, в которых с комфортом можно проехать максимум час, и место такому транспорту разве что в парке городских маршруток.

Вот представляет ли перевозчик, каково это — 4 часа сидеть на жёстком сиденье? А 8? Да, у нас вот так отправляют людей — четверть суток на трясущейся табуретке. И не забудьте, что коленки большей части людей тупо не вмещаются в пространство между креслами, поэтому ехать надо враскоряку. Прибавьте сюда сломанные подлокотники и отсутствие ремней безопасности. Ну как? Хорошая поездочка?

Расслабиться нельзя — либо ты вываливаешься из кресла, либо надо придерживать багаж (а багажного отделения не предусмотрено, так что граждане пассажиры держат баулы в руках), либо что-нибудь ещё. На выходе вас ждёт боль во всех возможных и невозможных местах (кресла узкие донельзя), отбитые конечности и, возможно, ЗЧТМ в лёгкой степени (подголовники отсутствуют, потому что транспорт изначально не рассчитан на дальние поездки). Подогрева в салоне в 70 процентах случаев нет, но если есть, то через 10 минут салон превращается в горящий ад. Летом нельзя приоткрыть окно (потому что их вообще нет). И самое главное — вы никогда не узнаете, что вам сегодня не повезло. Да, на вокзалах висят объявления, мол, простите, граждане пассажиры, но мы иногда пускаем на маршрут вот это вот. И всё. Никто не пытается улучшить условия поездки. А зачем? Люди и так поедут, если им надо.

Одного я не понимаю: почему нельзя закупить нормальные микроавтобусы, рассчитанные на дальние поездки? С удобными сиденьями и небольшим, но багажником. Парк нормальных многоместных автобусов у нас более чем шикарен, но людей всё равно пихают в эти убогие маршрутки. На большие автобусы, значит, деньги есть, а на несчастную мелочь — нет? И главное — никакой разницы в цене! То ты едешь как барин, раскинув ноги-руки, то сидишь как рыба в консервной банке, да ещё пятой точкой больно бьёшься на каждый кочке.

Надоело мне поигрывать в эту лотерею, ох как надоело! Я бы с удовольствием не ездила или ездила с частниками, но начальству нужны официальные билеты.

Вейп в общественных местах не запрещён законом только потому, что закон ещё не знает, что такое вейп. А так электронная сигарета отличается от обычной только отсутствием пожарной опасности, пепла и бычков, плюс иногда несколько менее неприятным запахом. Но моя история не об электронных сигаретах в общественных местах, я бы хотел вступиться за формулировку «законом не запрещено», которую у нас в последнее время делают синонимом вопиющего хамства.

Дело в том, что очень многими своими действиями мы кому-то мешаем. Да хотя бы просто зайдя в переполненный вагон метро, вы не просто помешаете, вы вызовете явное недовольство тех, через кого вам придётся протиснуться. Однако это не повод для того, чтобы, как тут некоторые недавно предлагали, «не лезть в общественный транспорт, а ехать на такси».

Некоторым действительно не нравится, что люди летом ходят по улицам в шортах, открытой, сильно оголяющей тело одежде, открытой обуви. Им не нравятся открытые купальники и обтягивающие плавки на пляже, для них неприемлемы открытые выражения нежных чувств у всех на виду. Таких людей в последнее время действительно появилось неожиданно много, и их истории неоднократно появлялись на «Задолба!ли». У кого-то даже такая невинная шалость, как подвёрнутые штаны, сразу вызывает бурю негодования. Основание ли это для того, чтобы выбросить шорты, шлёпанцы, плавки треугольником и купальники-бикини, ходить по улице в любую жару только в костюме-тройке (ну хорошо, хотя бы в брюках и рубашке с длинным рукавом), закрытой обуви и избегать любых проявлений чувств на людях? Нет, конечно. Пока моя одежда и моё поведение не нарушают закон или правила конкретного места, посетителем которого я являюсь, я действительно не обязан «щадить чувства» этих людей. А то можно дойти до абсурда, когда никак себя нельзя вести, потому что любой вариант поведения кого-то обидит и оскорбит.

Если я делаю ремонт с шумными работами, то я по определению помешаю людям. С этим ничего не поделаешь. Есть закон, запрещающий шуметь в определённые периоды времени, и я этот закон буду соблюдать. Но если ко мне в разрешённое время придут разъярённые соседи, которым я «мешаю отдыхать», то извините. Шуметь в данной ситуации — не прихоть, а необходимость. Я постараюсь закончить поскорее и сделать шумные работы менее шумными, в остальном — закон на моей стороне.

Если я кого-то пугаю большим чёрным фотоаппаратом с объективом, похожим на пушку, непонятным прибором, который я открыто везу или использую на людях, или радиолюбительской антенной, которую установил на крыше, я могу понять страх этих людей. Но это не заставит меня бросить фотографию и радиоспорт, как не заставит и стыдливо прятать свои увлечения от посторонних. Потому что закон я при этом не нарушаю и реального ущерба людям не наношу.

Со своей стороны могу сказать, что, к примеру, мне не нравится видеть разнообразные религиозные отправления, производимые на людях и явно напоказ. У меня вызывают раздражение «патриотические» символы вроде картинки «Можем повторить» на заднем стекле. Мне не нравится, когда на пляже люди купаются в шортах и джинсах. Много чего не нравится, но, пока это не нарушает закон, я не вправе предъявлять какие-либо претензии. Разумеется, есть ситуации, когда «не нарушение закона» есть не что иное, как его обход, — и тогда это действительно напоминает «как бы мне пролезть без очереди».

Правило «не мешать друг другу» не одностороннее. Требуя от кого-то не мешать, вы, очевидно, тоже этому кому-то мешаете. И порой задалбываете.

Вейп идёт по стране семимильными шагами. Круто, модно, современно. Совсем-совсем не вредно (несмотря на содержание никотина, ага) и невероятно стильно.

Окей, вдыхайте что хотите, можете вообще освежитель воздуха распылять и нюхать. У себя дома. А проблема опять в «теории разбитых окон».

Явление вейпа стало столь распространённым, что некоторые граждане считают нормальным, например, делать это в вагоне метро. Ну, а что, не вредно же. Хотите, я достану флакон духов «Старая Москва» и буду час брызгать им вам в лицо? Это тоже не вредно.

Дорогие вейперы! Давайте уже воспринимать правила поведения не в стиле «как бы мне пролезть без очереди», а в стиле «не мешай тому, кто рядом». Вейп для некурящего — ровно то же самое, что и сигареты. Он распространяет специфический запах, который нравится не всем.

И все эти заявления о «невредности» ничем не помогают. Оно воняет, понимаете? Вы такие чистые, красивые, в подвёрнутых по моде штанах, с бомжами рядом не садитесь по той же причине. Так вот, если по-человечески непонятно, учтите: достал свой вейп в общественном транспорте — приобрёл статус маргинала. Бомжа, проще говоря.

Уважайте людей.

Недавно прочитала гениальное: женщину укорили за то, что, приобретая породистого пса, она убивает этим действием приютских собак. Дама не растерялась и выдала: «То есть если я рожу своего ребёнка — убью беспризорника?»

На этом сайте тоже нет-нет да и возникнет любитель идиотских примеров. Недавняя барышня, заклевавшая водителей, начала с ярких аналогий: грабители и ограбленные, убийца и жертва, пешеход и водитель. Только в своём гневном ропоте девочку немного понесло.

Водитель и пешеход — это не классовые враги и уж никак не криминальный элемент и обыватель (привет вашим примерам). Это две группы людей, у которых есть права и обязанности. Удивительно, не так ли? В тот момент, когда вы своей нежной ножкой ступаете на дорожное полотно, вы становитесь полноправным участником дорожного движения. Нет, водитель не будет целовать вас в попу, пешеход. И велосипедист не будет. И мотоциклист. Вы не избранная каста, вы — одни из множества.

Действия на дороге регулируются правилами, которые, как мы все знаем, написаны кровью. Они регламентируют в том числе и ваши обязанности перед водителем. Представляете? Вы ему должны! Например, не вылетать из-за сугроба в темноте, на неосвященном участке, да ещё и в тёмной одежде. Вы обязаны не вылететь. И когда вы вылетаете — это ваша вина и ваша зона ответственности, потому что вы нарушили ПДД пункт 4.5. И по-хорошему вас с переломанной шеей надо посадить за решётку, потому что вы нарушили закон, свято веруя в то, что никому и ничего не должны.

Не хотите изучать скучные ПДД (а вот водители это делают в обязательном порядке)? Тогда добро пожаловать в страну без переходов. Хоть перелетайте, хоть подкопы ройте. Не умеете себя вести и соблюдать общие правила — вам место в детском саду, а не на пешеходных переходах.

В нашей жизни бывает множество неприятных ситуаций, но один тип неприятностей меня откровенно достал.

Представьте: вашу квартиру обокрали. Приехала полиция, соседи вышли на лестничную площадку, но вместо слов сочувствия и пожелания скорейшего возмещения убытков, вы слышите фразы типа: «Ну чего он хотел? Замок ненадёжный, собаки нет, сигнализации нет. Разумеется, его ограбили! Сам виноват, надо было заботиться о собственной безопасности». Дикость, не правда ли?

Или вот: на вас напал идиот с оружием, вы получили ранение. Но, просматривая комментарии на местном сайте новостей, вы видите не слова сочувствия, а лишь осуждение: «Он идиот, что ли? Тёмный двор, не лучший район, надо было бронежилет надевать или, на худой конец, перцовый баллончик с собой брать» или «Жители района совсем страх потеряли: возвращаются поздно, ходят не оглядываясь, жить надоело, что ли?»

Кажется нереальным, что вас могут осуждать за то, что вы стали жертвой не самых порядочных членов общества. Однако ситуация становится очень даже правдоподобной, если речь идёт об автомобилистах и пешеходах.

— Он идиот, что ли? Переход не освещён, разумеется, водитель его не заметил, надо было светоотражатели носить!

— Пешики совсем потеряли чувство самосохранения! Ходят в наушниках, по сторонам не смотрят, а водителю стресс и тюрьма из-за тупых кеглей.

— Вы не понимаете, что две тонны железа остановить сложнее, чем вашу тупую тушку? Ну постоите вы перед переходом чуть дольше, зато живы останетесь, куда вы ломитесь?

— Когда вы будете лежать в морге, вам будет легче оттого, что вы были правы и шли на зелёный? Пешеходы как будто не понимают, что водителю максимум грозит тюрьма, в то время как они могут лишиться жизни!

Это типичный набор комментариев в новостях вида: «Водитель сбил пешехода на нерегулируемом переходе» или «Водитель сбил пешехода, пересекавшего проезжую часть на разрешающий сигнал светофора». Это считается нормальным, и меня это ужасно задолбало.

Это вы приобрели средство повышенной опасности. Это вы сели за руль двух тонн железа. Это вы обязаны притормаживать перед переходами, а не пешеходы должны башкой крутить на 360 градусов. Вы представляете опасность для окружающих, а поэтому именно вы должны быть сверхаккуратны. А сейчас ваше поведение смахивает на террор: более сильная группа угрожает, запугивает и заставляет более уязвимую группу лиц подстраиваться под страхом смерти.

Пишу я всё это, потому что вчера на моих глазах сбили мою подругу (хорошо, что не насмерть). Один торопящийся идиот, нарушив с десяток правил, вылетел из-за поворота на пешеходов, шедших на зелёный. Кто-то успел отпрыгнуть, а вот моей подруге не повезло. И меня просто вывели комментарии гаишников и работников скорой: «А чего она по сторонам не смотрела? Люди вон успели отпрыгнуть». Гаишник так вообще вещал про какой-то пункт ПДД, согласно которому пешеходы могут идти на зелёный, только если убедились, что их пропускают. Это вообще прекрасно.

Знаете, неуважаемые автомобилисты, которым плевать на безопасность окружающих, вы задолбали! В конце концов, каждый автомобилист когда-нибудь становится пешеходом. Когда-нибудь на месте пострадавшего будете вы или ваши близкие, и тогда вы будете искренне недоумевать, почему по мнению окружающих виноват не водитель, наплевавший на правила и скоростной режим, а «тупая кегля».

Господа дальнобойщики и прочие водители большегрузных машин!

Хочу обратиться к вам с обращением. Пожалуйста, прекратите парковаться на полосе для общественного транспорта, напрочь перекрывая её. Если автобус ещё может как-то вас объехать — то троллейбус, «привязанный» токосъёмниками к проводам, вынужден ждать, когда вы соизволите порешать все свои вопросы, вернуться к своему лайнеру и убрать его, наконец-то, с дороги.

Нет, я понимаю, что вы люди и у вас есть какие-то свои потребности: поесть, отдохнуть, в туалет сходить, решить ещё какие-то проблемы. Но вы не одни в городе. И у других людей, которые из-за вас вынуждены торчать на промерзшей остановке или мариноваться в стоящем троллейбусе, — у всех у них тоже есть какие-то планы и потребности. Они могут опаздывать по рабочим или личным надобностям, они могут плохо себя чувствовать, быть уставшими, голодными, хотеть в тот же туалет — да и просто, в конце концов, иметь иные планы, помимо ожидания, когда же вы сделаете все свои дела и освободите дорогу.

Помнится, один такой красавец застопорил движение троллейбусов на час, и никакая милиция-полиция не могла ничего поделать: гружёная фура с прицепом — это вам не легковушка, её эвакуатором не подцепишь и не утянешь. Ещё один одарённый где-то бродил как минимум минут двадцать, напрочь перекрывая дорогу, хотя в двадцати метрах был специальный карман-стоянка для большегрузов, и на нём были свободные места. Но, видимо, не царское это дело — на стоянку заруливать, а кому его многотонная ласточка мешает — подождут и потерпят, холера их не возьмёт.

И такое — сплошь и рядом. Пожалуйста, думайте немного, где паркуетесь. Ибо достали.

Каждое утро в метро в часы пик наблюдается одна и та же картина. Поезд стоит на станциях по несколько минут, а народу туда набивается столько, что становится трудно дышать. И вот вожделенное «осторожно, двери закрываются» того и гляди остановит этот непрекращающийся поток людей в вагон. Но чу, вот и они! Те самые, которые залетают в вагон, протискиваясь в закрывающиеся двери. Чудо, если эти несколько опаздывающих, надеющихся на то, что три минуты решат ситуацию, — это пара-тройка человек, которые подержат двери просто для себя. Тогда машинист повторно хлопнет дверями и тронется до следующей станции.

Но куда ж без вас, метрошные джентльмены! Обязательно найдётся тётенька, которая со скорбной миной и дёргающимся подбородком будет с еле сдерживаемыми слезами в голосе орать на всю станцию: «Не уезжайте без меня!» в разных вариациях. И вы, дражайшие, обязательно подержите двери ей и ещё четверым таким, находящимся на разной дальности от поезда. Оп, и ещё минута-другая задержки. И машинист по громкой связи просит отпустить двери. А вы так и держите, заставляя целый вагон ждать окончания этой безобразной демонстрации вашего «воспитания».

Неуважаемые опоздуны и такие джентльмены, вы хоть задумываетесь о последствиях ваших действий? Для тех, кто не в курсе, парочка фактов.

Во-первых, вагон переполняется, пока вы или вам держат дверь. Вы держите одну дверь, а (сюрприз!) получается, что держите двери во всём составе. Машинист не может закрывать двери поодиночке. И в ваш же вагон через другие двери за те полторы минуты успевает набиться огромное количество народа. Вам же ехать в такой тесноте и духоте. И вы же будете громко вздыхать об этом.

Во-вторых, вы тормозите всю ветку метро. Интервалы между поездами должны быть не меньше, чем положенный минимум, чтобы вас же не покалечило при столкновении поездов, или же, ежели минует вас личное участие в этом процессе, вы не опоздали из-за аварии ещё больше. Едем дальше… На каждой станции из-за таких опоздунов поезд стоит дольше положенного времени. Вы же дольше едете и опаздываете, вздыхая об этом на весь вагон. Но то, что из-за вашего «подержите двери!» поезд стоял, застопорив следующие за ним поезда, — нет, такого не может быть, вы-то точно знаете!

В-третьих, вы удивитесь, но машинистов поездов за это штрафуют. Да, начальство ненормальное не только у вас. Машинистам же положено и соблюдать интервал, и вас, драгоценных, не потащить по платформе, прищемив дверью за белое пальто (когда вы вроде бы застряли, но автоматика считает дверь закрытой и даёт сигнал, что ехать можно). Начальству метро вообще до фени то, что эти пункты взаимоисключающие и от машиниста не зависят. Но разве вы обязаны думать о каких-то там людишках? Вы что, это людишки должны беспокоиться о том, чтобы вы опаздывали с комфортом!

Да, я знаю, что мне надо быть чутче и понимать, что ситуации бывают разные. Но проблема в том, что такие ситуации — случай редкий, а сочувствия потребуют в основном опоздуны клинические, которые такой бардак устраивают в метро ежедневно просто потому, что они не могут и не хотят не опаздывать, а вот отвечать за это внезапно должны все те, кто по чистой случайности ездит с ними по одной ветке метро.

И я, пожалуй, пропущу мимо ушей совет пересесть на такси и адресую его вот таким клиническим опоздунам и джентльменам, им помогающим. Коль считаете себя особенными, вот вам особенный вид транспорта с утренними пробками. Авось доедете к обеду.