Транспорт

Девушка с берушами, дело вовсе не в берушах, дело в воспитании.

Пьяных, весёлых и прочих громко орущих компаний на улицах ночью быть не должно. Вот просто не должно. Потому что они нарушают правила общественного порядка, согласно которым шуметь — в допустимых пределах — можно с 7:00 (по выходным — с 10:00) до 23:00. Всё, никакого постороннего шума ночью не должно быть слышно. Если людям весело — пускай идут на пустырь за город, где никого нет в радиусе хотя бы 1 км. Там можно орать, петь, бить бутылки и делать что угодно.

То же самое и с соседями. С ними вообще можно постараться договориться, не пробовали? Вдруг получится, не все соседи обязательно сволочи.

И с коллегами. Вы вообще на работе, и коллегам пора бы выучить, что нельзя слушать радио на полную катушку, это может мешать другим людям, работающим рядом. Пусть коллеги надевают наушники и слушают что угодно.

И то же самое в транспорте, и в любой другой ситуации, где люди орут буквально в ухо. Это не в вас проблема — а в них. Их не воспитали, или они забыли, что находятся не в вакууме, а в обществе, в котором есть определённые нормы поведения, согласно которым нельзя шуметь и вопить во всю глотку.

И это я не беру во внимание ситуацию, что не всем людям беруши помогают — мне, например, нет. И беруши не засунешь в уши младенцу, которому дневной сон жизненно необходим.

А задолбало меня в этой ситуации то, что почему-то правыми оказываются люди, которые мешают другим, невоспитанные и орущие хамы, не слышавшие о правилах приличия и порядка. А нормальные люди вынуждены покупать беруши, чтобы побыть в тишине и спокойствии.

А меня задолбали автогонщики. Типичное место действия: объездная, разделёнка, две полосы. Машины крайней правой полосы движутся со скоростью около 100 км/ч. Еду в левой, держу достаточную дистанцию от впереди идущей машины, на спидометре 130−140. И тут появляется он. Ему надо обязательно подъехать практически вплотную, зажечь все свои фары и показать, насколько он крут.

Запомни, придурок! Ради тебя я не собираюсь резко оттормаживаться и перестраиваться в правый ряд. Мы и так нормально едем, здесь обычная дорога с разрешённой скоростью 90 км/ч. Может, ты торопишься на тот свет? Я нисколько не против пропустить тебя, но я это сделаю, только когда правый ряд будет свободен.

Ах да, ещё забыл, что эти придурки не умеют пользоваться поворотниками и считают верхом своей крутости при резком перестроении перед тобой надавить на тормоз. Чего вы этим хотите добиться? Видеорегистратор у меня имеется. И я не буду тормозить — впечатаю в отбойник, только время и нервы на дебилов жаль тратить.

Особый привет тем, кто влезает перед тобой, а потом перестаёт ехать. Хочется спросить, для чего вы обгоняли? Вам что, плохо ехалось?

Девушка из истории про гуляк на улице, как я вас понимала. Раньше.

С детства я обладаю очень острым слухом и легко возбудимой психикой, поэтому просыпаюсь от малейшего шороха и долго не могу уснуть. Но в один прекрасный день я нашла способ, который работает на 100 процентов. Называется «беруши мне в уши». Всё, проблема решена!

Крики на улице ночью — беруши.

Соседи смотрят телевизор на полной громкости — беруши.

Коллеги на работе любят слушать радио с утра до ночи — беруши.

Читаете в транспорте книгу, а сбоку ржут школьники, орут дети, взрослые разговаривают по телефону на полной громкости — беруши.

А самое удивительное, что я очень боялась проспать будильник и не услышать, когда мне что-то говорят, но оказалось, что будильник отлично слышно, да и коллеги привыкли к этой моей особенности довольно быстро.

Пользуйтесь берушами, и будет вам счастье!

С уважением, девушка, которая спит в берушах каждую ночь на протяжении 5 лет.

Ах, простите, что я осмелилась брать с собой что-то больше сумки-кошелёчка!

Да-да, у меня рюкзак. А иногда ещё и чехол со спортинвентарём, который, внезапно, я имею право провозить в общественном транспорте бесплатно. А ещё я имею право не отчитываться перед вами, что и зачем я с собой несу. Но раз уж вы спросили…

Вот содержимое моего рюкзака: документы, пропуск на работу, ключи, тетрадь, ежедневник, ручки, маркеры, косметичка, зеркальце, швейный наборчик, запасные колготки (если я в платье) или носки (если я в брюках), набор необходимых каждой девушке гигиенических средств, маленькая аптечка с пластырем и минимумом нужных лекарств, пара упаковок платочков, чехол для очков, кошелёк, телефон, шнуры для зарядки, небольшой внешний аккумулятор для телефона, электронная книжка, планшет. В те дни, когда я иду на спорт, к этому добавляются косметичка с душевыми принадлежностями, форма и необходимый инвентарь в — о ужас! — отдельном чехле.

Как видите, ничего сверхъестественного. В транспорте я снимаю свой рюкзак и держу его за ручки, как обычную сумку. А теперь внимание, вопрос: какого хрена подобные вам пихают меня в спину прямо по рюкзаку, когда я просто иду в метро по переходу? Какого хрена подобные вам цепляют мой чехол и ворчат, хотя места рядом ещё полно? И какого хрена подобные вам лезут ко мне с просьбой одолжить шнур для телефона, платочек или пластырь? Конечно, в вашу косметичку ведь влез только айфончик.

Меня задолбали люди с огромными туристическими рюкзаками в общественных местах. В автобусе, в маршрутке, на почте.

Ладно бы ещё они снимали эти рюкзаки и ставили куда-то в уголок. Но нет! Встанут в проходе, заблокируют остальным вход и выход. Да и самим неудобно, развернуться не могут, рюкзак этот цепляется за всё и всех сшибает с ног.

Зачем вообще таскать с собой столько вещей?

Блин, не могу промолчать, душа, как говорится, просит.

Момент первый. Для подготовки своего авто к летнему периоду (который подразумевает передвижения по трассе и поездки в гости к родне) заехала я на СТО. Диагноз ожидаемый — масло и фильтры, ремень ГРМ и ролик, тормозные колодки. Машину я брала с пробегом, так что ремонт планировала. Но нет, сразу же нашёлся «умник» (извини, но у тебя даже стажа водительского в пять раз меньше моего), который заявил: «Тебя разводят на деньги! У тебя что, тормоза не тормозят? А ремень вообще фигня: не загнёт у тебя клапана, если порвётся — можешь просто встать, да и всё, ты ездишь-то по городу 40 км/ч».

Извини, но кто ты такой, чтобы так рассуждать? Ты даже мою машину не видел. И деньги я трачу свои, не твои. И это я зимой не рискую на трассу выезжать (машинка маленькая, лёгкая — опасаюсь), а летом мы с детьми и мамой только так путешествуем. И, видимо, мне должно стать гораздо легче, если ремень порвётся, но не загнёт клапана (подумаешь, встану на трассе и буду искать эвакуатор), да и вероятность сломать двигатель всё-таки присутствует, и лишних 50 тысяч на ремонт у меня нигде не завалялось. Ну ладно, это замечание я пропустила мимо ушей, осадок только остался…

Момент следующий. Я выбрала СТО брата своей одноклассницы. Нет, я не просила скидки (хотя он в курсе, что я одна с тремя детьми), я попросила сделать «как для себя»: качественно и своевременно, доверилась, так сказать. Ну и бонусом к оговорённому ремонту было сказано: «Привози летние колёса, я их отбалансирую у соседа в шиномонтажке и перекину, переобую твою машинку». ОК. Замечу, он сам это предложил. Итак, машину товарищ делал два дня (хотя все говорили, что день — это потолок для оговорённого объёма). Забираю и обещаю приехать осенью на смену масла и замену стоек. Выезжаю на дорогу, руль бьёт, едет как попало. Заезжаю на подкачку — давление 1,3! Подкачали шины, едем дальше, стало получше, но машину тянет в сторону.

Вечером мастер звонит спросить, как машина. Оказалось, что он тупо перекинул колеса, которые пролежали в гараже всю зиму. Ну офигеть теперь! У меня нет слов. Было же сказано, что я планирую ездить с детьми по трассе, я попросила сделать как надо. Ну ладно, не получилось у тебя отбалансировать и давление проверить, но на фига ты мне их прикрутил и слова не сказал? Чтоб я попортила резину, пока доехала до шиномонтажки? Я бы только спасибо сказала, так как ты просто хотел мне облегчить жизнь. Но если у тебя что-то не получилось, почему промолчал?

Извини, дорогой, но осенью менять масло и стойки я поеду в другой сервис. Да, мне придётся тщательно выбирать, чтоб «недалёкую женщину за рулём» не обманули и не выкачивали денег. А сейчас я даже подумываю, чтобы заехать и проверить, а качественно ли ты сделал те работы, которые оговаривались изначально. Я тебе заплатила деньги, причём по приличному ценнику, так как экономить на безопасности своей семьи я никогда не буду… Но вот это отношение «знакомая — значит, и так прокатит» задолбало!

Не прокатит, и СТО мне придётся поменять… А пока — не обещайте того, что не в силах выполнить, или хотя бы научитесь предупреждать и разговаривать!

Добрый день! Разрешите выплакаться. Я — мамаша с коляской. Я не перебегаю дорогу не глядя с телефоном, зажатым у плеча. Я не требую какого-то особого внимания — я сама везде справлюсь, сама придержу дверь, сама запихаю коляску на ступеньки, но, если честно, иногда я становлюсь зла, очень зла.

В нашем доме (мы живём в многоэтажке) к подъездной двери ведёт крыльцо в две высоких ступеньки. Крайне неудобно запихивать на него коляску, но, слава богу, застройщик предусмотрел пандус сбоку от подъезда. Вот только 90% времени проехать к нему невозможно, потому что на этом месте паркуется авто. Не какой-то один упрямец, а каждый раз разные. Я знаю, сейчас начнётся вой «нам негде ставить машины»! Но конкретно в данном случае припарковаться можно на метр правее — так некоторые и делают — и тогда всё будет в порядке. Но, увы, мало кто об этом думает. Какая разница, как «мамаши с колясками» будут забираться на ступеньки, если тебе нужно поскорее бросить машину и бежать домой?

Про тротуары молчу. Та же проблема. Выруливаю на проезжую часть, чтобы быстро пройти участок тротуара, занятый машиной, и снова вернуться на тротуар (всё это через высокий бордюр, но я уже привыкла). Тут же в спину начинают нервно сигналить. Честное слово, я иногда чувствую себя прокажённой. Особенно когда несколько минут стою, пытаясь заехать на дорогу к дому: она узкая, с обоих сторон припаркованы авто, а по оставшейся одной полосе в обе стороны едут машины. Вернее, как едут — пытаются разъехаться. С обеих сторон от дороги — грязь. Тротуара нет и в помине.

Зима. Иду по дорожке во дворе. Как их чистят, я думаю, рассказывать не надо. В общем, едем не быстро. Сворачиваем, попутно обращая внимания на «Волгу», которая тоже хотела свернуть, но застряла в колее. Проходим метров 20 и слышим, что «Волга» всё же выбралась и теперь едет за нами. Уйти с дороги не могу (сугробы по колено, я с коляской), ускориться тоже проблематично. За полминуты преодолеваем участок, и я наконец пропускаю автомобиль. Опускается водительское стекло — и я выслушиваю о себе очень много разного…

А недавно была феерия. Правда, уже без коляски, но я прям прониклась. Стою на переходе (зебра, светофор, знаки, все дела, в двух метрах от школы, кстати), жду, пока загорится зелёный свет, и тут меня в спину кто-то аккуратно толкает. Оборачиваюсь — это машина сдаёт задним ходом. Если бы он сдавал чуть резче, я бы сейчас не писала. Я, офигев от такого, делаю несколько шагов вперёд и смотрю на водителя. Он делает невинные глазки: «Ой, я вас задел? Ну я же вас не видел!» Ааа, ну да, это всё оправдывает.

Кстати, если вам так не нравятся мамочки, которые перебегают дорогу, вы для разнообразия иногда пропускайте их. И я сейчас не про тех, кто выныривает из-за машин ночью коляской вперёд, ведь если мне ответят, писать будут именно о таких. Нет. Днём стоишь под знаком регулируемого пешеходного перехода и ждёшь, кто же наконец пропустит. Ждать обычно приходится до десятого автомобиля. Остальные делают вид, что тебя тут нет, а они вообще очень-очень спешат. В общем, наболело.

А вот тем, кто придерживает нам тугую дверь подъезда, огромное спасибо. Я никогда не прошу, но люди сами вызываются, и это очень приятно и правильно, когда одни люди думают о других. Я так же придержу дверь для мужчины, несущего стройматериалы, для ребёнка или для такой же мамы с коляской. В общем, пожалуйста, думайте о других.

Я понимаю, что мужская физиология такова, что сидеть с расставленными ногами им удобнее. Но расставить и раздвинуть ноги — это не одно и то же.

Когда я вижу в транспорте парней в позе препарированной лягушки, я недоумеваю. Эти парни так демонстрируют растяжку? Зачем? Или они косплеят девиц с порносайтов, часто предлагающих себя именно в таких позах? Поверить в то, что человеку может быть удобно несколько остановок сидеть в положении полушпагата, я отказываюсь. Когда ноги вывернуты так, что находятся на одной линии (то есть это практически шпагат с согнутыми коленями), это не может быть удобно.

Подобные мужчины бесят тем, что занимают три сиденья в метро и сиденье и полпрохода в наземном транспорте, а потом ещё и возмущаются на вежливые просьбы убрать ноги.

К счастью, таких любителей раздвинуть ноги не слишком много и при полупустом транспорте они не особо докучают, но в час пик от них никуда не деться. Как же они задолбали своим хамским поведением!

Задолбали любители считать чужие деньги!

В местном женском сообществе девушка на эмоциях выложила фото грандиозного букета, коим её одарил муж по какому-то важному поводу. Ни пафосных подписей, ни её лица на фото, просто букет и запись, как она была приятно удивлена и растрогана. В комментариях — прорва диванных знатоков-экономистов, которые считают такой подарок крайне непрактичным, расписывают все минусы и трудности, с которыми столкнётся владелица букета, высчитывают примерные затраты и, конечно же, приводят список того, что, по их мнению, стоило бы подарить взамен этого «веника». То, что доходы у всех разные, покупка цветов вполне могла пройти незаметно для их семейного бюджета, а девушка помимо букета могла получить и множество других хороших, но не столь впечатляющих подарков, в голову знатокам не приходит. А даже если это и было куплено на последние деньги — кому какое дело до чужого кошелька?

Я покупаю абонемент на определённые занятия. Расписание строгое, количество посещений — фиксированное, за пропущенные тренировки деньги не возвращают. Знакомая узнаёт об этом и натурально начинает кудахтать, мол, лучше бы я купила безлимитный абонемент в другом спорткомплексе за те же деньги и не была бы зависима от расписания, да и ходить туда могла бы хоть каждый день. Рассказ о том, что мой выбор зависел от квалификации инструктора и программы занятий (которую в нашем небольшом городе могут предложить далеко не все заведения спортивного плана), упорно игнорируется. Когда кудахтанье стало чересчур навязчивым, общение пришлось свернуть.

Близкая подруга берёт кредит на нужную, но не жизненно необходимую вещь. Просто на сайте бесплатных объявлений обнаружился отличный вариант по неплохой цене. Копить времени нет — продавец ждать не будет, а в магазине эта вещь стоит намного дороже. В омут с головой она не кидается, выбирает подходящий банк и проводит предварительные расчёты, после чего подаёт заявку. Сумма переплаты составляет всего 3500 рублей, что в данном случае совсем не критично. Что говорят случайно узнавшие или подслушавшие разговор знакомые? Правильно: «Влезла в кабалу», «Банк на тебе наживётся», «Делать тебе нечего» и так далее. Зато после успешного приобретения вожделенной вещи те же люди атакуют просьбами «дать попользоваться» или «одолжить на пару дней», а получив отказ, начинают дуться и вновь напоминать о том злосчастном кредите.

Коллега всегда мечтал об автомобиле конкретной (и совсем не дешёвой!) марки. Долго мечтал. И вот подворачивается превосходный вариант: авто не новое, но в хорошем состоянии, хозяин купил машину получше и готовится к скорому переезду в другой город, поэтому и цена привлекательная. Коллега оперативно продаёт своего железного коня, добавляет и покупает мечту. Он счастлив. Но злые языки опять не дремлют, уж они-то нашли бы вариант получше, куда эти деньги потратить!

Товарищ сдаёт неплохую квартиру практически за бесценок. Нет, квартиросъёмщики — не его друзья и даже не знакомые. Просто хорошие люди, которые содержат жилплощадь в чистоте, не конфликтуют с соседями и исправно платят по счетам. За аренду он берёт сущие копейки просто потому, что задолбался искать нормальных жильцов, да и не хочется, чтобы квартира простаивала зря. Да, первое время он брал полную сумму, но когда жильцы столкнулись с финансовыми трудностями и собрались съезжать в общежитие, он решил пойти им навстречу. Можете себе представить, сколько злопыхателей кинули в его адрес «лошара», «тебя разводят», «лучше бы нам сдал за такие деньги»...

В общем, задолбали. И в мой кошелёк лезут, и о чужих сплетни распускают.

Эх, до чего же задолбали должностные лица, ответственные за планировку транспортной жизни города! (Не скажу какого, ближайший намёк — крупнейший город одной из бывших союзных республик.) Любят же они взять и всё кардинально улучшить!

И я сейчас не о решении убрать все трамваи в прошлом году. И не о решении заменить их на мелкие «колхозные» автобусики (которые в любом приличном, уважающем себя крупном городе если и используются, то или как «стоячие» маршрутки, или как корпоративный транспорт). И не о решении заменить пешеходные переходы на оживлённых перекрёстках мостами над ними (без лифтов или пандусов — инвалидов или мам с колясками у нас, видимо, нет, но это уже другая история).

Лично для меня последней каплей стала взятая не пойми откуда мода на замену сквозных проездов разворотами в отдалении! Нужно реконструировать улицу под шоссе? Обязательно с глухим забором прямо через все перекрёстки по ней! Построить новый путепровод? Никаких сквозных проездов внизу, только со съездами в одну сторону, только хардкор! Проложить новую многополосную дорогу? Ну вы поняли…

Причём на большинстве этих разворотов возникают пробки (особенно в час пик), и приходится ставить светофоры. В итоге, стоя в очереди на этот разворот, ты тратишь столько же времени, сколько стоял бы на обычном перекрёстке, только теперь добавляется ещё полминуты-минута на проезд до разворота и обратно. Казалось бы, мелочь, но давайте посчитаем: если в году 365 дней, из них рабочих, скажем, 280 (52 воскресенья + 10 «красных дней» + пара недель отпуска), то в лучшем случае (если на пути всего один такой «аппендицит») получается потеря от 2 до 4 часов только потому, что кому-то не понравился светофор на перекрёстке…

Чем эта ситуация отличается от прежней — кроме того, что всем поворачивающим приходится проезжать лишние 200−300 метров и поминать приявших это решение на все лады? Ну да, дорога без этих дурацких светофоров на перекрёстках и серебристый сплошной заборчик посередине — как эстетично! Как приятно нашим лицам из высоких кабинетов лететь по своему городскому автобану утром на работу и вечером по домам или по другим делам…

Только, господа чиновники, учтите — вы всё-таки не одни на этом свете. У нас миллионный город, и при планировке улиц и проездов желательно всё-таки думать не только спинным, но и головным мозгом. А также прислушиваться к мнениям тысяч местных жителей района, который вы хотите изменить. Чтобы каждый раз, проезжая по очередному «улучшенному» вами участку, кто-нибудь не желал вам гореть в… да нет, я имел в виду — греться на вулканических серных источниках закрытого типа.

А пока — задолбали!