Государство

Я живу в общежитии в Подмосковье и часто езжу на электричках. Так как это единственный удобный способ добраться до Москвы, в кассе всегда большие очереди из студентов. Нередко получается, что билет купить не успеваешь и приходится выбирать: ждать ещё полчаса до следующей и ехать честно (при том, что электричка идёт 17 минут) или рискнуть и проехать зайцем.

Штраф для зайцев неприятный, в пять раз дороже самого билета, и отговорка «была толпа, я не успел купить» для контролёров ничего не значит. Про то, как неудобно устроена вся система оплаты, нужно отдельную задолбашку написать, но я сейчас не об этом. Наш профком обращался в РЖД с просьбой поставить на станцию билетные автоматы, чтобы снизить нагрузку на кассу, но те посчитали, что пассажиропоток недостаточный. Вместо этого недавно поставили машинки с талонами. Талон действует четыре часа, при его наличии штраф не взимается. Казалось бы, удобно: не успел купить билет — взял талон и оплатил без штрафа в кассе на выходе или у контролёра. Я даже порадовалась — наконец что-то для людей сделали.

Но не тут-то было. Сколько раз я в эти автоматы тыкала — ничего не происходило. Ни талона, ни какого-то отклика. Я подумала, что они пока ещё не включены, и перестала их трогать. Но недавно мне пришлось ехать в обеденный перерыв, когда касса была закрыта. Обычно этой информации хватало, чтобы не платить штраф: касса не работает, что ты с этим сделаешь? А теперь с меня потребовали талон и уверили, что автомат по их выдаче давно функционирует. Тут у меня закралось подозрение: может, он включается, когда закрывается касса? Так и оказалось. Касса открыта — будь добр оплатить билет, касса закрыта — докажи это талоном.

Проблема очередей за билетами по-прежнему не решена, но теперь вечером или в обед нужно ещё стоять очередь за талонами… И нигде, чёрт возьми, об этом не написано, автомат весь обклеен рекламой, как стало удобно, что штраф платить не нужно, бла-бла-бла, и ни слова об обязательном наличии талона, если нет билета. По сути, они придумали только лишний повод содрать с пассажиров деньги.

Задолбали!

История о часовом билете заставила и меня нажать кнопку «Выплакаться», но задолбал меня не Горэлектротранс, а наши замечательные горожане, которых иначе как быдлом не назовёшь.

В нашем городе с начала месяца внедрили единый электронный билет на электротранспорт. Затея хорошая, удобная, но не всем пока ещё понятная. И вместо того чтобы разбираться, знаете, что стали делать наши граждане? Массово гадить. Уже на четвёртый день работы нововведения были выведены из строя 10 валидаторов, а автоматы по продаже электронных карт были залиты клеем, залеплены жвачками, разрисованы и разбиты.

Что за вандализм? Хочется взять за шкирку хоть одного такого дикаря и спросить, зачем он это сделал? Ну вот правда, зачем? Что движет умами подобных лиц? Откуда это постоянное желание нагадить везде, где можно и где нельзя?

Вопрос, конечно, риторический, но задолбало всё это знатно!

В кои-то веки родили в нашем Горэлектротрансе неплохую идею — ввели часовой билет. Если ты едешь с пересадкой и пересаживаешься в течение часа — вторая поездка бесплатная. Но не могут чиновники спокойно смотреть, как у людей жизнь налаживается!

У меня транспортная карточка на полторы тысячи рублей, одна поездка стоит 18,40. А если оформляешь часовой билет, то в первый раз должно пробиться 23 рубля, а во второй — ничего. Так вот, сколько уже раз было, что и во второй раз пробивают 18,40, если не все 23 рубля!

Кондукторы с наглыми физиономиями посылают в депо, чтобы нам там вернули деньги, но ведь каждый раз не набегаешься! И вообще, почему я, потребитель, должна тратить своё время на исправление косяков того, кто оказывает услугу?

Ну выдвинули вы идею — так следите, чтобы она нормально воплощалась в жизнь! Задолбали!

Искренне рад за человека, который добился всего без взяток, подарков и прочего. Что меня смущает, так это рассуждения в духе «все пытаются давать взятки, отсюда и высокий уровень коррупции». Ни в коем случае не пытаюсь оправдать тех, кто даёт взятки, но давайте порассуждаем вместе.

Я тоже сдал на права честно и без взяток, хоть и не с первого раза. Мне тогда только исполнилось 18, и родители убедили меня пойти в автошколу. За автошколу они заплатили порядка 25 тысяч рублей. Теорию и площадку я сдал без проблем и с первого раза, а город пришлось сдавать несколько раз. Стоит отметить, что заваливал город я не далеко не всегда по своей вине. В то же время на меня наседали различные сотрудники автошколы с предложением «не выпендриваться и договориться о сдаче». Лично меня это только злило, и я решил во что бы то ни стало сдать, но некоторые мои одноклассники решили не париться. Позже я узнал, что в этом ГАИ права стоили 15 тысяч, то есть гораздо дешевле автошколы. Вопрос: много ли людей, узнав расценки — автошкола за 25 против прав за 15, — шли бы в автошколу? Виноваты в этом сдающие или всё-таки гаишники с инструкторами, создавшие такие условия?

У некоторых людей позиция «вы даёте взятки, потому и такая коррупция» выливается в позицию «потому у нас и не так, как в других странах, где коррупция ниже». Только вот в тех странах люди ничем не лучше (и не хуже), чем у нас. Просто там, если кто-то даже попытается дать взятку полицейскому, его не просто оштрафуют за первое преступление, но ещё и впаяют штраф за дачу взятки. И, в общем-то, все это знают, потому желающих дать взятку практически не обнаруживается.

Люди не будут массово пытаться давать взятки, если в обществе нет сложившейся традиции взяточничества. Почему так и что с этим делать — это уже совершенно другой разговор. Но задолбали путать причину и следствие.

Задолбали адепты записи всего и вся. Неважно как — на бумагу, видео, фото или аудио. Все что-то вечно записывают. Расскажу подробнее.

В администрации установили видеотерминал записи обращений к президенту. Дело хорошее, вот только для доступа нужно зачем-то в специальное окно показать паспорт, причём трижды — страницу с ФИО, пропиской и зачем-то с воинской обязанностью. И если паспорт не распознаётся — обращение не отправить. А потом вас попросят ввести свои ФИО и электронный или почтовый адрес для отправки ответа. Зачем я, спрашивается, сканировала вам паспорт? И не менее умиляет фраза: «Внимание! Все видеообращения, поданные через терминал, записываются!» А я, дура, думала, что они сразу же удаляются после записи. Про паспорт, кстати, ни слова.

Кто ездит в электричках, тот знает, что в контролёрский валидатор встроили диктофон, о чём вежливо предупреждает табличка на вокзале. Зачем? Деньги девать некуда? Или шум вагонных колёс и запись фразы «предъявите ваш билет» будут продаваться на чёрном рынке за миллионы долларов?

Обычный продуктовый магазин, точнее ларёк. Недавно появилась табличка, что теперь разговор с кассиром может быть записан. И вы не поверите куда! В «книгу записи разговоров с кассиром». Вот лежит книга у кассира, и он туда пишет примерно такую запись: «Клиент 158, молоко, сметана, 10 яиц, чек пробит, спасибо».

Люди, вы рехнулись? Откуда такая мания все записывать? Зачем нужны эти книги, диктофон и видео где-то в глуши? Зачем и как вы это используете? Здесь принято давать ответы, так вот я жду ответа на сей дебилизм.