Транспорт

Зима! Крестьянин торжествует… О чём это я? А! Дорогие автовладельцы! Нижайше прошу вас очищать вашего «коня» не только в районе стёкол, зеркал, фар и габаритов, но и крыш.

А то, знаете ли, ехать следом за «живым» сугробом, который активно привносит на дорогу новогоднее настроение, удовольствие сомнительное.

Будьте вежливы к другим участникам движения, и пусть не попадаются вам на пути такие же сугробики, но уже в виде грузовиков.

С зимой всех, друзья!

Скажите, зачем существуют кружки по интересам? Для общения, обмена опытом, взаимопомощи… А ещё, оказывается, они существуют, чтобы легче было обманывать «чужих»! И этот дикий подход находит всё больше сторонников. Вот две истории, обеим нет и месяца…

Мама взяла себе собаку, но не кобеля, как обычно, а сучку. Заводчица уговорила: «Ты же пенсионерка, всю жизнь в теме, загородный дом есть. И популяцию поддержишь, и подработка очень приличная. Да и кто, если не мы?»

Большой опыт позволил маме заметить проблемы у подрастающего щенка. Попросила свозить к клубному ветеринару, а та, услышав, чей помёт, сходу повела делать снимок. Увы, дисплазия — и это нам ещё повезло, другой щенок вообще инвалидом будет… А нам просто поберечься надо, «лечебный» корм, ну и в разведение такие не допускаются. Будет просто другом. Расплачиваемся, и вдруг администратор выдаёт: «Да не расстраивайтесь, вы же свои, подберём нормальные снимки, как выставляться и вязаться начнёте. Твоя мама же пенсионер, ей деньги не лишние». Немая сцена…

Через час на сотовый звонит заводчица, извиняется, что ни сном, ни духом, кобель был с кучей титулов, но из другого города… И просит ни в коем случае не рассказывать на форуме про проблемы, мол, в помёте было ещё три сучки, на подходе следующий, своим теперь продавать не будем! Отвечаю, что про помёты родителей тоже кто-то ведь «промолчал», потому что другой город и мы не свои… Заводчица замолчала, вроде дошло.

С детства ходили на рыбалку с отцом, знаю в тусовке всех старожилов, сейчас тоже свой катер. Летом заметил у него мелкие странности, поднял на зиму, смотрю движки и понимаю, что есть проблема. Везу к знакомому специалисту, смотрим — да, не повезло, скоро ремонта на пару сотен будет, даже по знакомству и частично своими силами… «И хорошо ещё, что так рано заметили, — говорит ремонтник. — Ставь на продажу, пока не вылезло, ты же давно хотел побольше взять». Резонно замечаю, что ему же на ремонт и привезут потом, если не на диагностику при покупке! И в ответ слышу: «Ну ты же не своим продавать будешь, а без твоего рассказа при обычной диагностике такое не выцепишь, так что, считай, я ничего не видел». Катер доделываем, повезло, на разборке нашли нужный зип за копейки, но мне уже третий человек сказал: «Зря себе такой головняк устроил, проще продать было».

Люди, пожалуйста не надо так! Есть много способов помочь человеку, не вредя другим.

А меня задолбали люди-«тут так заведено» — адепты «правил», значения которых они не понимают, но успешно пытаются заменить ими здравый смысл и логику.

Это они в 2016 году, садясь в самолёт, стремятся отключить, а лучше — разобрать, вынуть аккумуляторы и убрать в дальний угол чемодана любое устройство сложнее ключа от автомобиля, хотя производители самолётов (Airbus и Boeing), FAA и EASA давно подтвердили, что хоть какую-то опасность для самолёта представляет собой разве что включённая с открытой дверцей микроволновка, а никак не ваш iPad с авиарежимом. Кстати, во многих авиакомпаниях у пилота в кабине тоже есть iPad. И он — не поверите! — включён.

Это они в работе руководствуются не действующим законодательством и не здравым смыслом, а распоряжением какого-нибудь «авторитетного руководителя», зачастую на момент их прихода в компании не работающего и знакомого им только со слов таких же любителей Правил. Жизнь ушла далеко вперёд и «рекомендация» устарела на десять лет? «Распоряжение» в нынешних реалиях абсурдно и только мешает в работе, снижает её качество? Не важно — тут так заведено, «не нами придумано — не нам и менять». Особенно этим грешат работники советского образца научных объединений и заводов — эти рады бы жить по заветам Королёва и Курчатова хоть до следующего миллениума, всеми силами отбиваясь от новизны, не важно — идёт она сверху или снизу. Сами Королёв и Курчатов, кстати, новизны не боялись и за правилами не прятались — поэтому и легендарны.

Это они в бытовых вопросах руководствуются не логикой, а «советами лучших собаководов», рассказанных дедушкой или вычитанных на форумах домохозяек, даже если они противоречат законам физики или действительно были актуальны, но лет двадцать назад, во времена ЭЛТ-мониторов и минеральных масел. Они по полчаса прогревают современные автомобили зимой, будто у них ГАЗ-24 (а то двигатель стуканёт!), ставят кактусы возле мониторов (радиация!), запрещают детям смотреть телевизор ближе, чем с пяти метров (ослепнешь!) и играть на консоли (кинескоп посадишь, да, в LED-телевизоре тоже!), выключают всю технику, кроме холодильника, из розеток, если выходят из квартиры на 15 минут, плюют через левое плечо и избегают ездить на грузовом лифте.

Количество их предрассудков в вопросах межличностных отношений, брака и воспитания детей вообще не поддаётся подсчёту и анализу. «Должны» все: мужчина, женщина, родители должны, должны дети, и уж тем более Родине все должны. Менять фамилию, венчаться (или не венчаться) в церкви, купить шубу, мыть посуду, поднимать (или опускать) стульчак унитаза, запрещать (или заставлять) смотреть мультики — не важно! Должны. И уж точно, боже упаси, не разберутся сами, без советов двоюродной прабабушки, какое положение стульчака в их доме их устраивает.

А главное — они не только сами следуют своим идиотским правилам, но и с упорством, достойным лучшего применения, навязывают их окружающим, от родственников до «коллег» по парковке, чем задалбывают и себя, и других. Запомните, родные: обязательны к исполнению у нас только законы физики и (с оговорками!) государства. Во всём остальном вполне можно руководствоваться здравым смыслом — для этого природой вам дан большой и красивый мозг. Ну или хотя бы отвалите от нас со своими предрассудками, а?

Задолбали сослуживцы, знакомые и даже некоторые более близкие люди. Дело в том, что я практически не употребляю алкоголь, поэтому почти всегда езжу на все семейно-дружеско-рабочие праздники и вечеринки на машине.

А вечеринки имеют обыкновение заканчиваться, иногда поздно, иногда рано, но заканчиваться. Народ, радостно предававшийся возлияниям, не менее радостно пытается ангажировать меня в качестве личного шофёра. Мол, ты ж всё равно на машине. Я всегда подбрасываю тех, кто живёт примерно в моём районе обитания. Но мне вовсе не улыбается полночи мотаться по разным концам города. Отказ воспринимается с обидой и упрёками. Однажды одна из родственниц вообще устроила скандал, потому что она на меня рассчитывала и у неё нет денег на такси, а транспорт уже не ходит. Услышала я о себе много нового и от коллеги по работе, когда отказалась после корпоратива везти его в пригород (примерно 40−50 минут по ночному городу в одну сторону).

На все мои возражения ответ один: «Ты всё равно на машине, не на себе же понесёшь». Не на себе, и машине, действительно, всё равно. Но время, как правило, сильно к полуночи или уже за неё, и у меня элементарно слипаются глаза. Вы сейчас подремлете в машине, потом бухнетесь в постель, а я ещё минимум полчаса буду добираться до дома. И я плохая, потому что такси — дорого, а моя машина — вот она, под окнами кафе/ресторана/чьей-то дачи.

Такое чувство, что народ сговорился меня либо вынудить пить, либо заставить не выпендриваться и приезжать без машины в любом случае. Не могут же взрослые люди на полном серьёзе искренне считать меня обязанной развозить их после вечеринки?

Задолбали!

А меня достали люди, которым пофиг на все правила.

Пришлось недавно лететь самолётом. Перед полётом пассажиров просят выключить все электронные устройства, убрать наушники и пристегнуться — громко по всем динамикам. Однако стюардессам всё равно приходится ходить по рядам и каждого индивидуально просить отключить. Несмотря на это, во время посадки у многих начинают отчаянно трезвонить телефоны. Встречающие волнуются, оно понятно. Но самолёт не прилетит быстрее оттого, что до вас дозвонятся.

То же самое касается ремней безопасности и хождения по салону. Когда самолёт набрал высоту — вперёд, ходите как угодно. Но до этого вас просят сидеть пристегнувшись. И это не просто так. Но все крутые, будут ходить и не обращать внимания на замечания. Видимо, никто не в курсе, что за непослушание могут и привлечь, в т. ч. потребовать компенсировать ущерб, если по вашей вине что-то произойдёт.

Когда в полёте предусмотрена еда, никто не заморачивается с возвращением мусора, хотя стюардессы несколько раз проходят мимо с контейнерами. Надо только протянуть руку, точнее, даже показать, что у вас он есть, и стюардессы сами его уберут. Но всегда найдётся кто-то, кому на это плевать. Хорошо, если он засунет мусор просто в карман кресла, а не выкинет на пол.

А ещё, когда самолёт приземлился, все дружно начинают хлопать. Не надо, пилот и так знает, что хорош. Да и ему, скорее всего, не слышно в кабине. Что за странная традиция, которой следуют почти все летящие?

Объясните уже кто-нибудь, что это за стремление нарушать все правила?

Город большой, жизнь быстротечна, люди торопятся. И я прекрасно понимаю тех, кто бежит по эскалатору в метро, кто обгоняет остальных в пешеходном потоке, даже тех, кто срывается с места и бежит по зебре за секунду до того, как загорится зелёный свет, я понять могу, хоть и не поддерживаю. Всякое бывает, сама бегаю… Но вот чего я понять не могу, так это людей, которые торопятся так, что пренебрегают не только правилами приличия, но и законами логики.

Метро. Центр города. Близится час пик, народу, соответственно, немало. Двери открываются, и в вагон, наперекор всем преградам и невзгодам, прутся они. Они опаздывают! Им надо срочно уехать! Им плевать, что сейчас люди начнут выходить и с большой вероятностью просто вынесут их обратно.

Детей же не просто так учат — сначала дай выйти, потом заходи сам. Это не просто вежливо, люди, это логично! Как только пассажиры выйдут, сразу освободится место, и вы сможете беспрепятственно зайти. Но эти люди, кажется, торопятся так, что, если они не окажутся в вагоне сию же секунду, их хватит сердечный приступ. Будь их воля, думаю, они бы вперёд поезда побежали. Опоздают же…

Интересно, они в лифт так же заходят? Прижимают соседа к стенке, не позволяя выйти, и везут его обратно наверх?

Но апогеем стала женщина с коляской… Двери открываются, и в поток пассажиров, подобно ледоколу, врезается коляска! Кое-как обходя это препятствие, смогла выйти и я, но потом долго смотрела этой даме вслед и недоумевала. Неужели так удобнее? Неужели лучше припечатать кого-то к стене, а не подождать 5 секунд (ну максимум 10) и войти, свободно расположив и коляску, и себя?

Задолбали зеваки на дорогах. Те самые, что тормозят, завидев ДТП, и любуются на него, отвесив в восхищении варежку до самого асфальта. Создающие пробки в обе стороны, лишь бы удовлетворить своё похотливое любопытство. Как же, там такое ух ты! А потом, зазевавшись на пробку на встречке, они въезжают в задницу такому же зеваке и создают пробку уже в обратном направлении.

Один случай совсем убил. Ленинградское шоссе в сторону Питера. Мы ползём в Питер. Авария в сторону Москвы, издали видно, мы-то почему стоим? Добираемся до места ДТП, и тут… Едущая перед нами машина тормозит. Нет, не притормаживает полюбоваться на ошмётки на встречке. Она тормозит до полной остановки. Из машины вылезают три гуманоида, не изуродованные интеллектом, и начинают подпрыгивать посреди шоссе, тыкая пальчиками в сторону аварии и размахивая мобильничками. На личиках восторг. «Смотри, там такое ух ты!» Я, сходя с ума от идиотизма происходящего, гневно сигналю. И так три часа в этой пробке потеряли, так ещё эти деятели танцы устроили. Индивидуумы оборачиваются к нашей машине и начинают возмущённо кричать и махать пальцами, мол, что ты нам тут мешаешь смотреть, там же такое ух ты! Мы всей бригадой дёргаем двери боевого автобуса, прикидывая на ходу, какими нашими железками мы их можем искалечить не слишком сильно. До команды зрителей доходит, что их восторг не вызвал понимания у публики, они быстренько прыгают в машину и улетают, выказывая нам жестами своё возмущение через заднее стекло, как же, не дали посмотреть, а там такое ух ты! Мы, радостно выдохнув, даём по газам и наконец-то покидаем пробку.

Глубоко неуважаемые дорожные зеваки, вы задолбали. Люто, до судорог и скрежета зубовного. Дорога — не цирк с попкорном. Ваше суетное любопытство мешает нормальным людям. Я уж не говорю о том, что ваши восторги глубоко неприятны людям, попавшим в аварию. Так что, пожалуйста, если увидите где-то дорожное происшествие, подберите отвесившуюся в восторге варежку, она цепляется за асфальт!

PS: А когда мы наконец-то начали движение, справа раздался характерный жестяной бабах. Бросаю взгляд в зеркало — ну да, два лемминга, залюбовавшиеся на аварию, догнали друг друга. Молодцы, что сказать. Спасибо за проблему и в эту сторону. На вас тоже кто-нибудь полюбуется. Такой же, как вы.

Всем привет! Я тот самый человек из «Ордена состоявшихся господ», и я не хочу врать. Я не навязываю своё мнение, не лезу рассказывать о том, что, какое и почём я покупаю, не делюсь ни с кем тем, что, мол, жемчуг мелковат. Это вы, страдальцы жабой, сначала спрашиваете меня о чём-то, а потом почему-то лезете со своими советами и презрением ко мне, капиталисту проклятому.

Да, я рассказал, что у меня дома живут две кошки. Рассказал, как они играют, как одна по молодости притащила с балкона воробья, но не знала, что с ним делать, и хорошо, что вторая, постарше и поопытнее, спала: воробья удалось отобрать и выпустить, он был ещё вполне живой. Но это вы бросились спрашивать, чем я их кормлю и лечу. Не поняв, что вам интересно не услышать ответ, а обгадить его, я честно рассказал, что кормлю их хорошим кормом, вожу по четыре раза в год к врачу на плановый осмотр, прививки, витамины, все дела. Услышал, что я зажрался, а в Африке дети голодают.

Да, я пожаловался, что ТО машины на выходных растянулось почти до вечера, все планы насмарку. Ожидал нормальной реакции, хоть бы и показного злорадства от коллег-пешеходов (у нас с ними пикировка на эту тему — примерно как обсуждение погоды в Англии, ни к чему не обязывающая беседа) — получил лекцию о преимуществе прохождения ТО в гаражах класса «шараш-шиномонтаж» и огромной экономии, которой можно достигнуть, если ставить не фирменные тормозные колодки, а китайский ноунейм.

И так со всем. Я не лезу к вам с распростёртым кошельком в одной руке и пачкой чеков в другой, я вообще не горю желанием рассказывать вам о том, сколько и на что трачу. Я рассказываю об интересных событиях в своей жизни. О маленьких, но важных достижениях своего ребёнка, о поездке в отпуск, походе в музей, о кошках, о кораблях, сундуках, королях… О капусте стараюсь не заикаться, даже о квашеной. Но вы, мучимые жабой, стабильно сворачиваете любой разговор в русло «а сколько стоит», «а зачем так дорого» и «что-то ты зажрался, раскулачивать пора».

А теперь вы ещё и выкатываете мне претензии: дескать, это я перед вами распускаю хвост. Нет. Я просто честно отвечаю на те вопросы, которые вы сами задаёте. Но почему-то эти ответы воспринимаются вами как хвастовство. Вы хотите, чтобы я вам врал? Чтобы говорил, что кормлю кота «Китикетом», у него от этого больные почки, а к врачу водить дорого? Не дождётесь. Но задолбать успеете.

Здравствуйте, я водитель автомобиля, и потому очень хочу поддержать «светлячка» из недавней истории.

Почему, почему, дорогие «светлячки», вас настолько мало?! Встреча с вами — такая радость, что хочется остановится и пожать руку. Как правило, вы ещё и соблюдаете правила и пересекаете проезжую часть там, где автолюбители вас ожидают. Встреча с остальными — «инфаркт миокарда и во-о-от такой рубец». Перебежать дорогу, даже не смотря по сторонам, — это норма, помчаться на запрещающий сигнал — норма, выпрыгнуть из-за угла под колеса — норма.

Улица с простым двусторонним движением, темно. Тормоз в пол, дикая вибрация ABS, останавливаюсь. В темноте куда-то по своим делам в полусотне метров от светофора чешет Тень. Видимо, бессмертная.

Улица с двумя полосами в каждую сторону. День, но пасмурно, читай — всё серо. Ничтоже сумняшеся, на пешеходный красный (соответственно, зелёный для авто) переходит бабка в сером пуховике — именно переходит, а не завершает переход. Тормоз, мат.

Проспект с четырьмя полосами в каждую сторону, поздний вечер. Двое в чёрном попросту перебегают дорогу. Хорошо, я в этот момент не за рулём был — просто наблюдал, как за стёклами беззвучно матерились другие водители. Два еле заметных пятна, метнувшиеся через дорогу, явно не прибавили им нервных клеток.

За два года стажа среди обширного велосипедного и пешеходного населения я видел всего четверых, кто носил светоотражающие наклейки/полосы/брелки. Переходящих по переходу в оживлённых местах — где-то половина от встреченных пешеходов. Остальным западло, да? Так вот, дорогие кандидаты на премию Дарвина, знайте: я не бог и когда-нибудь просто не успею затормозить.

До ужаса задолбали, только «светлячками» и спасаюсь.

Здравствуйте, автор истории про жабу! Вы верно подметили, что все ваши примеры сводятся к экономии. Но с тем же успехом я могу сказать, что все брендовые приобретения сводятся к понтам.

Почему? Очень просто: практически для любой брендовой вещи можно найти более качественный и менее дорогой аналог. Вот только у неё не будет того самого шильдика, ради которого вы готовы заплатить двойную цену. Что это, как не понты?

Ах, у вас просто нет времени с этим заморачиваться, ведь вы деловой человек, да и можете себе позволить любые вещи вне зависимости от ценника. Ну, а это что, как не понты?

Самое милое — это когда начинают хвастаться оригинальной жидкостью для машины и кормом для кошки. Видимо, в тяжёлых ситуациях, когда последний айфон есть даже у дворника (бедняга будет выплачивать кредит и питаться «дошираком» ещё 2 года, но «это же айфон!»), нужно искать новые знаки отличия и причастности к ордену состоявшихся господ.

Но что умиляет даже больше, так это то, что экономность (не путать со скупердяйством) вдруг позиционируется как нечто постыдное. Хотя я лично не знаю, чем понторез лучше скупердяя, это всего лишь обратная сторона той же медали. Впрочем, вру, одно отличие точно есть — понторезы задолбали больше.