Сервис

Часто езжу на поездах по нашей необъятной Родине. И меня задолбала организация железных дорог, она, по-моему, как была с петровских времён, так и осталась.

Во-первых, расписание. Почему на некоторых станциях поезд стоит по часу, а на некоторых две минуты? Почему нельзя сделать так, чтобы например, на всех станциях поезд стоял по 5−10 минут вместо десяти по две минуты и одну на два часа? Понимаю, что есть технические операции вроде смены локомотива, но это второй вопрос.

Во-вторых, дежурные операции в виде смены локомотива, на мой взгляд, решаются просто. Локомотив встаёт прямо перед стрелкой, уходит в одну сторону, а заранее приготовленный локомотив стоит рядом готовый, останется лишь прицепить. Потом, когда поезд уйдёт, они могут хоть сто раз ездить по путям туда обратно. Сейчас приходится ждать, пока локомотив полностью освободит путь, переедет на соседний, едет обратно и после этого только приезжает другой. В 21-то веке! Чай, не на паровозе ездим, в котором нужно уголь и воду заливать постоянно.

Третье опять же, когда поезду нужно нагнать время, он может ехать очень быстро. Но всё остальное время они почему-то тащатся. Мне не очень понятно, какая религия мешает составителям расписания пустить, допустим, следом за «сапсаном» ласточку на максимальной скорости, а за ней остальные поезда также на максимальной скорости. Безопасность? Но ведь ездят же сапсаны и ласточки по тем же путям, значит всё в порядке…

И последнее — проводники. Такое ощущение, что в последнее время они превратились в надсмотрщиков-торгашей. Раньше задача проводников была помогать людям при посадке и поездке. Теперь у них: «то не обязана, это не обязана», ни один вопрос без начальника поезда решить не могут, зато каждые пять минут бегают проверять — не курит ли кто между вагонами. И, конечно же, чай-кофе-сувениры за баснословные деньги и ооочень обижаются, когда у пассажира с собой чай в пакетиках, а кофе в термосе, а кипяток таки пока ещё бесплатный.

Хотелось бы, чтобы поездка на поезде была быстрой и доставляла исключительное удовольствие, романтику колёсного перестука, а не прерывалась криком: «Бельёёё сдаёёём!»

Задолбали.

А вы пробовали обращаться в поддержку тех, кто как вам кажется, вас обманывает?

Так, например, однажды я вызвал такси, а водитель позвонил и сказал, что ему ехать неудобно и попросил отменить заказ. Я отменил, с меня списали деньги как за ложный вызов. Однако я сразу же обратился в техподдержку и объяснил ситуацию. После проверки в течение буквально пары часов деньги вернули обратно.

Заказал товар, а курьер опоздал. Сразу же звоню в техподдержку. Ожидаемое время прибытия курьера — два часа. Не устраивает. Пишу им электронное письмо, где отказываюсь от заказа в связи с тем, что товар мне больше не нужен. Дорога ложка к обеду, знаете. Через три дня мне возвращают деньги. Опять же после проверки всех обстоятельств, не критично, но всё-таки.

А вот последний случай. Известная компания списывает с меня бонусы по истечению срока их действия из-за того, что не было совершено транзакций по счёту длительное время. Однако в связи с тем, что бонусы они выплачивают строго в конце месяца, а покупки я совершал, то есть условие выполнено, пишу опять же в саппорт. Через неделю мне восстанавливают накопленное и ещё дарят 500 бонусов в качестве извинений за неудобства.

Так что прежде чем обвинять всех в мошенничестве, попробуйте написать в поддержку. Только вежливо и с обоснованием. Никому не нужны проблемы, потеря и негативные отзывы клиентов, так что вашу проблему решат, при условии, конечно, что вы выполнили свою часть условий и были добросовестным клиентом.

Не задалбывайтесь

Потому что товарищи, предлагающие свои услуги, просто охамели с ценами. Да, все хотят вкусно кушать и ездить на Мерседесе, но вот реалии жизни таковы, что чем больше людей откажутся от ваших услуг из-за конского ценника, тем меньше вероятность, что это будете вы…

Мне пришлось пройти экзамен на группу допуска к электричеству и теперь я в принципе могу починить любую проводку. Потому что «квалифицированный» электрик сначала чуть не спалил мне квартиру, а затем за час работы запросил сумму, которую я не получаю и за день. Так что теперь сам.

Да, приходится разбираться в механике и электронике автомобиля, потому что однажды за то, что я мог сам сделать за 10 минут, с меня запросили сумму за два дня моей работы. Так что теперь все сам. Да, приходится иногда тратиться на оборудование, благо оно недорогое, а подъемник можно арендовать за символическую плату, в отличие от того, кто под ним работает.

В юриспруденции тоже приходится разбираться — читать кодексы и судебную практику, так как однажды «квалифицированный» юрист за двое суток развалил моё дело, взяв при этом гонорар за неделю моей работы. Изучив материал и законы самостоятельно, я без проблем выиграл дело за одно заседание, сославшись на один из пленумов. А юрист пытался сделать меня виноватым мотивируя тем, что ему таки надо заплатить ещё больше.

А как я вызывал мойщика окон это вообще отдельная песня. Тряпочкой сидя на подоконнике, а потом выставил счёт… Мама Мия! Оказывается, такая сумма — это плата «за риск падения с высоты». Его, мойщика риск. Страховка? Не, не слышали. А мне то что делать прикажете? Вот, купил прибор который сам примагничивается, ездит по окну и моет его. И никакого риска.

Так что задолбали те, которые хотят за свою работу баснословные деньги при всём том, что в этом может разобраться практически любой человек.

Таки да, в интернете один обман.

Ну почти. Вот такси в приложении — деньги спишут, а приедет оно или нет, зависит от веления левой пятки таксиста. Бывали случаи мошенничества, да. А потому дулю им, а не деньги, пока не отвезут. Пользуюсь строго заказом по телефону — не приедет вовремя, так хоть могу плюнуть и уехать другим транспортом.

Заказ продуктов. Привезли не по тому адресу, деньги вернули только за саму продукцию, за неправильную доставку уворовали. Косяк приложения свалили на меня. Больше не пользуюсь доставками, где нужно заранее платить.

Заказ продуктов из магазина. Привезли филеху меньшего веса, сказали, что деньги вернут «потом». Это «потом» уже много месяцев длится, никаких возвратов не поступало. Оно мне надо?

Билет на самолёт. Заказ принят, оплачен и тишина. Никаких оповещений, билетов и подобного. Только к утру вышиб из поддержки информацию, оказалось, что всё в порядке, но до самого полёта напрягало, мало ли?

Вот только РЖД не косячит — всё чётко, прозрачно, нареканий ноль. Ну, кроме рандома вагонов, когда в фирменном поезде можно попасть в бомж-вагон лохматых годов, но то не приложение виновато и не интернет.

Но ваша подруга может не знать об этом, что данное приложение не мошенничает, и показать ей вы не удосужитесь. А просто выкидывать деньги не каждый готов.

Задолбали интернет-магазины одежды, услугами которых, тем не менее, пользуюсь чаще, чем обычными.

Обычно в интернет-магазинах одежды товары разбиты на группы. Сначала идёт разделение Мужская/Женская/Детская одежда, а потом разделы: Брюки, Юбки, Платья, и т. д.

Так вот. Тому человеку, который придумал сделать отдельную группу «Размеры ХХХL» хочется оторвать какую-то важную часть тела. Потому что в этот раздел пихают всё, что подходит под те самые размеры: куртки вперемешку с трусами, купальники с офисными костюмами.

То есть человек с условно обычными параметрами может воспользоваться стандартным методом поиска — выбрать женскую одежду, потом раздел юбки — и дальше только среди юбок искать то, что нужно.

А пышке для того, чтобы найти подходящую юбку, надо «перелопатить» кучу лишнего ненужного хлама.

Почему, ну почему, нельзя использовать такой стандартный инструмент как фильтр, чтобы находясь в общем разделе «Юбки» каждый мог отобрать модели согласно своим параметрам?

Согласна, не все магазины такие, но среди тех, где в принципе можно найти одежду plus-size — таких большинство.

Бесит неимоверно.

На дворе 21 век…

Подруга полчаса дозванивается в справочную вокзала, чтобы узнать в какое время отправляется необходимый ей поезд. Кое-как дозвонившись, она же не одна такая, узнаёт, что необходимый ей поезд уходит через час. Бегом собирает манатки, вызывает по телефону такси, в итоге приезжает на вокзал за десять минут до отправления, сначала стоит в очереди в банкомат, чтобы снять наличку для покупки билета, затем стоит в очереди в кассу чтобы купить билет. В это время поезд делает «ту-ту» и тихо-мирно отправляется без неё.

Когда у меня была подобная ситуация я зашла на сайт РЖД, посмотрела расписание, купила онлайн билет по банковской карте, сохранила его в память телефона, вызвала такси через приложение, которое показало мне практически точное время прибытия на вокзал, в итоге пришла к вагону за десять минут до отправления поезда, показала проводнику электронный билет на экране телефона, паспорт, спокойно села и уехала.

У меня на её историю немой взгляд — ты дура? Оказывается, её научила мама, что в Интернете один обман и мошенники, всегда всё врут, ничему доверять нельзя, поэтому она всегда всё делает по старинке. Мама, на секунду, у неё учительница. Меня это очень смутило. Потом однажды, пообщавшись с ней лично, выяснилось — она ежедневно и настойчиво внушает не только дочери, но и своим ученикам всего лишь потому, что ей просто не нравится, что дети сидят в интернете и смартфонах.

Ещё раз повторяю, на дворе 21 век…

Задолбали технофобы, но не меньше задолбали те, кто их воспитывает.

Хочу в своей задолбашке вернуться к теме работы таксистов.

Может быть, она попадётся тем, кто работает над улучшением работы агрегаторов.

Очень хотелось бы, чтобы водители видели комментарии пассажиров ДО того, как взять заказ. Долгое время я думала, что так оно и есть, пока в какой-то момент не выяснилось обратное.

Последние полтора года я пишу один и тот же комментарий ко всем заказам: «Напоминание водителю быть в маске. Просьба открыть окно сзади. Подъезжать удобно вдоль такого-то дома».

Первые два пункта очень актуальны во время пандемии. Это странно, но не все таксисты согласны надевать маску, хотя таковы правила. И не все проветривают салон после каждого пассажира. Я никак не могу верить на слово, что проветривали, поэтому прошу отрыть окно. Зимой соглашаются единицы. Большинству холодно. Они легко одеты, у них нет с собой шапки, так что тем более возникают сомнения, что они вообще когда-либо проветривают автомобиль.

Я задолбалась каждый раз звонить водителю и спрашивать, читал ли он комментарий, и если да, то всё ли его устраивает. Если не устраивает, отменяю заказ и ищу снова. Бывало, что дозвониться не удавалось, это приводило к недопониманию и общему недовольству, когда машина уже приехала.

Было бы намного удобнее для всех, если бы водители сначала видели комментарий, а потом уже решали, брать ли этот конкретный заказ.

Да неужели!

Вот уже упомянутые игры. Разработчик меняет условия монетизации, где-то там у себя на страничке, возможно, пишет, а пользователь об этом узнает по факту, когда приложение обновляется.

Ладно бы это обновление проходило вручную. На мобильных платформах свежие версии приложений по умолчанию скачиваются и устанавливаются автоматически. Более того, в большинстве соглашений разработчик защищает только себя: «Программное обеспечение распространяется без каких-либо гарантий, бла-бла-бла», — но никак не пользователя. И в любом случае пользователь, как говорится, сам дурак.

А вот, к примеру, мобильные операторы, интернет-провайдеры и т. д., которые тоже любят время от времени менять условия тарифов и подключать дополнительные Шибко Важные услуги.

Абонент о смене тарифа или условно взятом «замени гудок» тоже узнает порой совершенно случайно, когда с него списывают гораздо больше денег, чем обычно. Да, где-то на сайте оператора связи может проскочить новость об обновлении тарифов и подключении дополнительных услуг бесплатно на тестовый период, разумеется, с автопродлением за денежку, но скажите, вы лично часто его читаете и проверяете, какой у вас тариф и список услуг? То-то же.

Сплю и вижу, чтобы вышел закон, обязывающий лично уведомлять каждого пользователя об изменении условий договора и запрещающий автоматически продлять действие услуги после окончания тестового периода без подтверждения пользователя.

А вы и вам подобные задолбали. От всей души желаю, чтобы однажды вы пришли на работу и узнали, что предприятие в ваших услугах больше не нуждается, без положенного в данном случае уведомления.

И каких только оправданий люди не выдумывают, лишь бы мусор не убирать за собой.

И аллергия у них, и крышка от бака грязная, и мозгов у людей нет…

Ведь в мире не существует тканевых перчаток, тех самых, рабочих, садовых. Только латекс, только хардкор.

И влажных салфеток не существует, чтобы руки потом протереть. Так же, как и великого множества санитайзеров и прочих очищающих гелей, коих в наши ковидные времена в каждом ларьке по три вида.

И крышка от бака, видимо, три тонны весит, ну никак невозможно, обернув руку салфеткой, аккуратно её приподнять.

А самое главное — видимо, свинотам нравится пейзаж! И ароматы от скопившихся мусорных мешков возле бака. Идёшь с утра, вдыхаешь запах гнилых овощей, ветер разносит использованную туалетную бумагу из разодранного собаками мешка… Красота, да?

А если нет, прекратите уже выдумывать отмазки и выбрасывайте мусор в баки, а не складируйте его рядышком. Вообще не представляю себе, насколько идиотом надо быть, чтобы в 21 веке тебя учили, куда надо относить мусор. Моя пятилетняя дочь знает, что мусорный пакет надо выбросить в бак, а куча дяденек и тётенек не знают! На работе-то все такие интеллигентные, в костюмах и при галстуках, а поди ж ты — бытовые свиньи.

Задолбали уже, принцессы на горошине! Да, закрытая крышка бака — неудобно, но это не оправдание для того, чтобы свой мешок бросить возле него и забыть об этом.

Одно проистекает из другого.

Баки закрыты — люди брезгуют — ставят мусор рядом. Ну не нести же его домой обратно? Или прикажете в урну выбрасывать по дороге?

Да, никто не будет трогать бак руками, мало ли какая там зараза, а перчатки, тут может быть несколько проблем. Ну спешат люди на работу, они не думают о том, что там где-то бак закрыт, они, может, вообще обычно другой дорогой ходят, там открытые баки, а тут вот так.

Да и если постоянно ходят. Здесь, утром, когда на автопилоте, ещё не совсем проснувшийся, человек идёт на работу, он не помнит о такой детали. Вот да, прям каждый раз, собственно так же, как идёшь в магазин за солью, но покупаешь всё, кроме неё. Забыл. И так часто.

Вторая проблема относится к здоровью: у многих аллергия на материалы перчаток, а у меня, к примеру, даже если надену на несколько минут — руки начнут преть и краснеть. Аллергия. И лечение мне встанет весьма морочно: у вас кожа пузырями не шла?

Ну и слава Богу, я не хочу такого от того, что какой-то долбоящер закрыл бак.