Транспорт

Жутко задолбали водители, паркующие свои машины перед пешеходными переходами.

Если вы прослушали это правило ПДД в автошколе или если ваш стиль вождения не подразумевает соблюдения правил и вам не жалко денег и времени, потраченных после эвакуации вашего авто, включите хотя бы здравый смысл — из-за машин, стоящих вплотную (по правилу нельзя ближе 5-ти метров) к переходу, пешеходов просто не видно.

Каждый раз, подъезжая к зебре, я притормаживаю и смотрю по сторонам, но припаркованные авто создают слепую зону: за седаном не будет видно ребёнка, который стремительно — за секунду — может выбежать на проезжую часть, а за здоровым внедорожником вообще не будет видно никого.

Да, в Северной столице во многих районах проблемы с парковкой, да, не очень приятно искать полчаса место или идти километр до двери от оставленной по правилам машины, но разве это повод подвергать риску чужие жизни?

Уважаемые водители! Хочу обратиться к вам от имени пешеходов. Объясните, какой шайтан заставляет вас гонять во дворах и жилых зонах? «Яндекс.Навигатор», который сообщает, что до работы вы будете добираться 20 минут, поэтому можно выехать за 15? Правила чётко предписывают вам ехать со скоростью не более 20 км/ч и запрещают сквозное движение (хотя, конечно, на это никто внимания обычно не обращает). Да, знак «Жилая зона» встретишь нечасто, я за рулём уже почти 10 лет и видела его всего несколько раз, хотя живу в мегаполисе. Для тех, кто «права купил, а ездить не купил», объясняю — это такой большой синий прямоугольник, на котором нарисованы играющие в футбол дети. Встречается он так же часто, как мелкозубый пилорыл в природе. Но кроме жилой зоны существует ещё и понятие «дворовой территории» — к сожалению, в ПДД это никак не расшифровывается, но приравнивается к «жилой зоне», поэтому «дворовой территорией» обычно считают придомовую территорию, дворы, а также те места, где расположены школы, поликлиники и т. д.

Так вот, для некоторых, вероятно, будет сюрпризом, но во дворах и жилых зонах у пешеходов — абсолютный приоритет перед транспортными средствами. Пешеход, согласно правилам, лишь не должен создавать необоснованных помех движению транспорта. То есть нельзя расстелить коврик и лечь позагорать или встать перед машиной и намеренно её не пропускать. Но, уважаемые автовладельцы, если перед вами будет идти бабулька с клюкой или мамочка с коляской — вы будете ехать за ними с такой скоростью, чтобы не создавать им неудобств. И молча, поскольку подача необоснованных звуковых сигналов в населённых пунктах запрещена (обоснован только один случай — для предотвращения ДТП). Да, представьте себе, никто не обязан отпрыгивать в канаву или вжиматься в забор, чтобы вас пропустить.

Обычно я пропускаю машины во дворах и не знаю никого, кто бы так не делал, — просто потому, что пропустить быстрее, ну и неприятно, когда кто-то медленно едет сзади. Но, чёрт побери, не забывайте всё же о ПДД! Дворы — это не трасса, не автомагистраль, здесь пешеходы могут находиться где угодно! Просто представьте, что однажды ваш ребёнок пойдёт в школу, расположенную во дворах, или ваша жена в положении отправится в поликлинику. Думаю, скорость передвижения у вас сама снизится даже не до предписанных 20, а до 10 км/ч.

Всем добра, а тем лихим джигитам, которые заставляют меня регулярно шарахаться в сторону в наших дворах, — отдельные лучи поноса.

Представьте себе такую картину:

1. Все обочины заняты припаркованными автомобилями. Единственные просветы без них — пешеходные переходы.

2. Те автомобили, которые не удалось туда втиснуть, стоят наполовину на газонах.

3. Дворы большие, но напоминают нечто среднее между автосвалкой и кадрами кучи малы из фильма «Такси 2».

4. Ходить по дворам в любое время суток — всё равно что играть в платформер, бегая по лабиринту из автомобилей и уворачиваясь от движущихся препятствий в виде них же, въезжающих, выезжающих и пытающихся разъехаться. Повышенный уровень сложности — если идёшь из магазина с пакетами. Сверхсложный — если дело происходит зимой.

Думаете, это происходит в центре мегаполиса? Нет, речь идёт о небольшом микрорайоне в пригороде Питера, находящемся в 40 километрах от него. Причём окружённого несколькими охраняемыми автостоянками в шаговой доступности даже от самого его центра. Надо ли говорить, что эти стоянки пустуют?

И эта ситуация сложилась буквально за последний год. Возможно, местность получила статус «благоприятной для жилья», и сюда потянулись. Но задолбали уже своими действиями делать из неё неблагоприятную!

Моя задолбашка о вечном: о водителях, которые не включают сигналы поворота, но о более узкой их категории — тех, кто не пользуется поворотниками во дворах.

У нас есть перекрёсток между домами, и он довольно оживлённый, так как по этой дороге везут детей в сад, который находится в глубине дворов. Перейти дорогу утром — настоящая проблема: мало того что поток машин элементарно не пропускает пешеходов, так ещё и поворотниками пользуется только 1 из 10. Почему-то большинство считает, что на дороге среди домов правила ПДД не действуют. А пешеход должен стоять и гадать, то ли автомобиль действительно поедет прямо, то ли повернёт ему наперерез.

Хамам (а те, кто не уважает других участников движения, и есть хамы) хочу напомнить: вы тоже становитесь пешеходами, когда выходите из авто. И ваши дети, которые однажды будут ходить в школу через дворы, тоже будут рисковать жизнью, думая, что не включивший сигнал поворота водитель действительно поедет прямо.

Автор истории про давящих на жалость, вы, кажется, не понимаете механики процесса. Я не буду говорить о том, что вообще-то практически все люди стараются, о чём-то мечтают и имеют какие-то, пусть и совершенно банальные, цели в жизни, что практически у каждого есть какие-то положительные качества. Речь не о том. Когда доходит до благотворительности, фонд обязан выжать из вас жалость. Фонду плевать на ваши чувства, потому что они не так важны, как вылечить, спасти жизнь или отстоять права. Я не говорю об объективной важности, о правильности этого всего, о целесообразности, но именно в том, чтобы получить у вас денег на кого-то из своих подопечных, и состоит работа любого фонда.

Поэтому вам и пишут, каких расчудесных людей нужно спасти. Над хорошими текстами благотворительного фонда даже не склонный к жалости и сочувствию человек будет рыдать.

А что касается обвинения жертвы… Завязывайте с этим уже, ладно? Сидя за рулём, за штурвалом, рычагом или чем бы то ни было, мы должны помнить, что управляем средством повышенной опасности. Мы становимся сильнее, а с сильного и спрос больше. Если виноват пешеход, можете попробовать доказать свою невиновность, использовать записи с видеорегистратора и все остальные доступные вам средства — если человек «мог бы» надеть яркую куртку, то почему вы не можете обезопасить себя? А если темно, дождь, плохо видно и пешеходы все в чёрном, привыкайте уже снижать скорость, следить, чтобы фары горели и дворники протирали, и не садиться за руль, когда не уверены.

Меня задолбало отношение водителей общественного транспорта к пассажирам — тем, кто их кормит.

Они переломятся, но не откроют двери раньше нужного, даже если до остановки осталось ползти два метра. Зато в иной день промахнутся и остановятся метров через двадцать после остановки — как раз чтобы открыть двери в стену снега на обочине или в лужу по колено. Или остановятся поперёк пешеходного перехода, открыв двери всем, кто хочет просто улицу перейти. Не понимаю, они надеются, что кто-то передумает и в салон войдёт?

Они едва ли не с лихим гиканьем устраивают гоночки друг с другом за тех пассажиров, которые ещё стоят на остановке, но и думать забудут о тех, кто уже сидит у них в салоне и не знает, за что держаться и кому молиться. Особенно «весело», когда два таких гонщика сталкиваются и я опаздываю на работу, потому что две жирных автобусных туши перегораживают дорогу намертво.

Они включают на полную мощность печку в салоне, потому что на улице страшный холод — целых +5. И отказываются открыть окна, даже если уже нечем дышать от набившихся людей.

Стоя в пробке, они не могут просто стоять, они отслеживают каждый миллиметр свободного пространства перед собой. Они мягко трогаются с места, проезжают сантиметров десять — и резко тормозят, чтоб тебя хорошенько дёрнуло в салоне! И уже через полчаса от таких дёрганий в душном и жарком салоне тебя начинает мутить, и ты костеришь про себя тупого водилу, который не может трогаться реже или тормозить мягче.

Но если ты осмелишься сказать, что тебе плохо, и попросить выпустить тебя из этого дёргающегося пылающего жаром аттракциона — читай выше, на тебя посмотрят как на плевок на асфальте и процедят сквозь зубы, что дверь открывают только на остановке.

Водитель, ты задолбал! И задолбал орать на меня после того, как сам в который раз довёл меня до рвоты, даже когда я умоляла меня выпустить. Надеюсь, ты развлёкся, вытирая с пола мой обед, авось хоть так поймёшь, что пассажиры — не дрова, а люди.

Автор истории «Все важны, но дети важнее», вы что же, всерьёз не видите разницы между взрослым и ребёнком в машине? Самое очевидное: у ребёнка слабее позвоночник, и если вам экстренное торможение принесёт взрыв негодования, то ему — вполне реальную травму шеи, а то и «смертельный кивок». Дальше сами нагуглите?

И да, если вылезти немного за границу своего эго, придётся признать, что в мире много чего важнее каждого из нас, в том числе и дети. С эгоистической точки зрения самый любимый и важный человек для каждого — это он сам. Но для мира, истории и народа будущее — это дети, а не взрослые. Поэтому гибель ребёнка, не прожившего свою жизнь, не сделавшего ещё ничего, что он мог бы, — трагичнее, чем гибель взрослого. Поэтому взрослый, спасающий ребёнка ценой своей жизни, — это этически верно в любой стране и любом обществе. Поэтому похороны родителей — это горе, к которому мы готовимся всю жизнь, а похороны ребёнка — это трагедия, к которой подготовиться невозможно.

«После нас хоть потоп» — это про тех, кто не понимает, отчего гибель детей освещается в СМИ отдельной категорией. И про тех, у кого своих детей нет.

А задолбало то, что для инвалидов расчерчены все хоть сколько-нибудь удобные парковочные места при любых центрах — хоть строительных, хоть увеселительных, а родителям с детьми (вкладом в будущее страны), только в шведской «Икее» сообразили отвести полтора места. И то просто потому, что евростандарт обязывает.

А вот и люди, плюющие на других, подтянулись с оправданиями. Я об авторе истории «Мои руки мне дороже».

У неё руки на морозе трескаются, поэтому надо купить крем, воняющий на весь автобус, и именно в автобусе им воспользоваться. Её зудящая кожа, несомненно, важнее, чем какие-то задыхающиеся аллергики, пусть умирают, ей-то что? А почему надо обязательно покупать крем с отдушкой, когда есть кремы без запаха? У неё тоже ответ найдётся. Потому что ей наплевать на окружающих, не будет она свои драгоценные время и деньги тратить на поиски не пахнущего крема. А почему тогда надо мазать руки именно в автобусе? Ну вы что! Не будет же она их мазать там, где нет людей, отойдя в сторонку, а потом ждать, пока запах выветрится. Вы что, автобус же уйдёт, а ей надо! Она будет мазать там, где ей удобно, она сэкономит время. А почему бы ей не купить ветронепродуваемые варежки или перчатки? Так они, наверное, некрасивые и не гармонируют с её модным пальто, а ей надо выглядеть красиво. Ей надо — и проблемы остальных принцессу не волнуют.

И вот автобус полон тёток, воняющих кремами и духами (без духов они чувствуют себя «неодетыми» и непривлекательными), пилящих ногти (вы что, а вдруг она этим ногтем поцарапается, не дай бог до крови!), красящих ногти (с ненакрашенными ногтями разве можно появиться на работе, а сохнут они 20 минут, самое то в автобусе их накрасить), мамашек с жеребёнками, пинающими грязной обувью спинки сидений, дядек, не мывшихся три недели (он же не пахнет!), парней с большими рюкзаками, заставляющих вас выгибать спину противоестественной дугой и т. д., и т. п. И всем им надо. И даже если жеребёнок пнёт грязной подошвой пальто женщины, воняющей кремом, то эта женщина возмутится, но не поймёт, что она ничем не лучше. И если немытый мужчина сядет рядом с ней, а её начнёт мутить от запаха, то она не поймёт, что она — такая же вонючка. Задолбала и она, и все остальные, кто считает, что надо только им.

А меня задолбали уточнения: «В аварии пострадали 14 человек, в том числе 2 ребёнка», «На борту находилось 135 человек, в том числе 5 детей».

Не знаю, от кого в репортажной журналистике пошёл этот приём, но сейчас он однозначно вызывает вопрос: а что, только дети хотят жить? Ценность жизни совершеннолетнего снижается с годами?

На машины клеят наклейки: «В машине ребёнок, baby on board». Но, к счастью, всё чаще встречается надпись: «В машине взрослый, и я тоже хочу жить».

Задолбали спекулировать на детской теме в неуместных ситуациях.

Хочется ответить автору истории «Ароматы альпийского луга». Я — тот человек, который мажет руки кремом в транспорте. Не всегда, не каждый день, и уж точно не затем, чтобы кто-то из окружающих аллергиков почувствовал себя плохо. Нет, я не буду ждать до дома и не стану наносить крем на улице в мороз или на ветру, мне дороги мои руки!

Вы знаете, для чего наносят крем? Чтобы увлажнить кожу! Не рекомендуется нанесение увлажняющего крема менее чем за 20 минут до выхода на улицу, если погода холодная или ветреная, он не успеет впитаться и вместо пользы принесёт один только вред.

Иногда необходимо срочно воспользоваться кремом, если руки обветрились. В противном случае моя кожа может потрескаться, порой даже до крови, будет сильно зудеть. Именно для таких случаев в моей сумке всегда лежит маленький тюбик крема.

Почему ваш комфорт мне должен быть важнее моего? Вы не в состоянии позаботиться о себе, запастись ингаляторами, таблетками и водой, чтобы быстро снять приступ? Но при этом обвиняете окружающих в том, что вам сделали плохо?

Давайте тогда вырубим все деревья, заасфальтируем газоны и клумбы, ведь на растения у многих аллергия, особенно в период цветения. А ещё нужно изолировать от общества всех домашних животных, ведь никогда не знаешь, какой аллергик придёт в гости.

Не перекладывайте заботу о вашем здоровье на чужие плечи, тем более абсолютно незнакомых людей. Ничего противозаконного или аморального в креме для рук нет. Не задалбывайте вашими проблемами окружающих!