Транспорт

Значит, кондиционеры вас задолбали? На вкус и цвет, как говорится…

Меня наоборот задолбало, что в половине транспорта кондиционеров нет или они просто не работают. Взмокнув на улице, я надеюсь охладиться в автобусе, но не-е-ет. Подъезжает автобус без кондиционера, и приходится и там плавиться.

Кстати, интересно, чем думают автопарки, закупающие автобусы без кондиционеров и с маленькими форточками, открывающимися внутрь? Через них воздух практически не поступает. То же и с электричками: новые окна, маленькие форточки, отсутствие притока свежего воздуха.

Так что или ждите следующего автобуса, или закаляйтесь и не мешайте народу поймать хоть где-то прохладу. Задолбали!

Лето. Жара. Но я уже второй месяц хожу с больным горлом и соплями. А всё дело в них — в чёртовых кондиционерах.

И речь идёт не об офисом кондиционере, который можно сделать потише и направить струю прохладного воздуха вверх. Нет. Речь идёт о транспорте, оснащённом этим проклятым чудом техники.

Вот ты стоишь на остановке, жарко, припекает летнее солнышко. Подходит твой автобус, ты входишь в салон… и попадаешь в совершенно другой климат. В автобусе откровенно холодно. А если учесть, что на тебе только тоненькая маечка, влажная от пота (ведь только что ты провёл 20 минут на жаре), то это очень холодно.

Даже после непродолжительной поездки в этом морозильнике на колёсах насморк тебе обеспечен. Или вот метро — та же ситуация. Входишь с жары в вагон, оснащённый кондиционером, и мёрзнешь всю дорогу. Выходишь из метро уже простуженным.

В общем, задолбали эти кондиционеры. И водители, которые врубают их на полную мощность. Открывайте форточки и люки — в нашем климате, где не бывает жары выше 30 градусов, этого вполне достаточно.

Недавно ехала в маршрутке и стала невольным свидетелем разговора двух девушек-студенток. Одна жаловалась другой, что родители не хотят покупать ей машину и ей (о ужас!) приходится ездить на метро из Братеево в РУДН. На что другая цыкнула и ответила: «Ну ваще-е-е!»

Молодёжь, вы не охренели?! Машина — это, во-первых, не игрушка. Её ещё надо заслужить и заработать. Во-вторых, что вы сделали в своей жизни, чтобы заслужить эту машину? Родились? Ну так вашей заслуги в этом нет.

Знаете, я во времена студенчества ездила и на метро, и на маршрутках, и ничего, не развалилась! А уж наши родители в своё время и мечтать не могли о том, чтобы иметь машину. Хотя бы одну на семью. И на свою первую они копили долгим и упорным трудом. И никто им не преподносил всё на блюдечке с голубой каёмочкой.

А вы, молодые, своими хотелками задолбали! Вот вы, видите ли, захотели машину. Вот вам вынь да положь! Я просто в шоке!

Когда в дошкольном-раннешкольном возрасте я освоила двухколёсный велосипед, папа обратил моё внимание на то, что движение в нашей стране правостороннее, и разумнее держаться правой стороны при передвижении не только на двухколёсном друге, но и вообще по жизни, чтобы не мешать окружающим.

На уроках физкультуры в школе учительница объясняла, что если нужно обогнать кого-то во время соревнований, то нужно это делать слева, потому что правее движутся более медленные товарищи.

В бассейне на первом занятии тренер в рамках объяснения правил поведения и техники безопасности сказала: «Правое плечо — по бортику или по линии поплавков, если плывёшь на животе, на спине, соответственно, левое».

Инструктор в автошколе и ПДД тоже настаивают на правостороннем движении и исходящих из этого правилах маневрирования.

Сейчас я — мамашка с коляской, причём передвигаюсь я достаточно быстро, часто быстрее моих «коллег» и даже многих обычных пешеходов. И, чёрт возьми, прямо-таки бесят сограждане, прущие мне и коляске навстречу пешком, на велике, самокате, роликах или тоже с коляской, когда я стараюсь держаться правой кромки дорожек.

Ещё раздражают те, чью траекторию вообще предсказать невозможно — хаотичные хомячки, любители выстроиться в шеренгу по всей дорожке, резко остановиться и начать копаться в сумочке, коляске, корзине велика, в телефоне, в конце концов. Даже без коляски не всегда есть возможность мгновенно отпрыгнуть на обочину (если таковая вообще имеется), а людишки удивляются, чего это я резко останавливаюсь и жду, а не объезжаю их по «их полосе».

К тому же я жду обгона слева, поэтому могу зацепить кого-то, автоматически взяв правее, когда слышу приближение ко мне велосипедистов и прочих роллеров.

Очень хотелось бы побольше культуры передвижения не только на дорогах для автомобилей.

Вот задолбали люди, которые сначала сами не могут понять, что им надо и чего они хотят, а потом задалбываются сами и задалбывают окружающих.

Друзья решили пожениться, разослали приглашения со словами «дресс-код: вечерние наряды», выбрали один из самых стильных и пафосных ресторанов в городе. На деле ребят можно отнести к группе неформалов: дреды и пирсинг в ассортименте, широкие джинсы и кроссовки у невесты составляют основу гардероба, жених же вообще любитель йоги и льняных штанов. В ресторане банкет начинается с композиций Slipknot, System of a Down, приправляясь в течение вечера треками групп Metallica, Korn и иногда более лёгкими композициями.

Невеста с женихом трясут хаером — у них праздник. Остальные гости молча сидят за столами или скромно переминаются с ноги на ногу в углу танцпола. Конечно же всем прилетает: «Чё такие скучные? Чего не веселитесь? Рок-н-ролл!» Половина гостей с удовольствием бы скакали весь вечер, если бы надели более удобные наряды, но ведь просили же вечерние — вот все и сидят с укладками и в длинных платьях, а мужчины — в галстуках и бабочках. Скажете, что мы могли бы догадаться о пристрастиях друзей? Нет, не могли. Мало ли им в голову стукнуло провести традиционную свадьбу, а то юношеский максимализм и протест пройдут, а воспоминания и фотографии останутся. Написали бы одеться в стиле панк с налетом шика — получили бы гостей в ярких нарядах и кедах, все бы скакали на банкете, как зайцы заводные. Но нет, получаем от молодоженов козьи морды за то, что не хотим веселиться.

Друг покупает машину — выбирает здоровенный внедорожник, чтобы ездить за город без проблем, с лодкой, палаткой и кучей друзей. Хорошая идея ведь? Но беда в том, что друг только планирует всё это делать, а у самого ни дачи никогда не было, ни на рыбалке ни разу не отметился. Предупреждаем, что стоит взять что-то компактнее, ведь он будет проводить бо́льшую часть времени в городе, отказывается наотрез — ему нужна такая машина.

Спустя полгода только Дальний Восток не знал, как наш дружок задолбался с машиной: и бензина есть как не в себя, и припарковать у офиса невозможно, и во дворе развернуться не получается, даже забор пришлось один раз снимать, чтобы застрявшую машину вызволить. Оставить в гараже для выходных и тех самых внедорожных походов? Нет, так нельзя, будет мучиться и причитать, как задолбался.

Родственники выбирают место отдыха, чтобы был суперотель в самом центре, чтобы пляж через дорогу, чтобы кафе и рестораны под боком, чтобы остановка транспорта и такси в двух шагах. По возвращении плюются, какое ужасное место: спать невозможно, потому что всю ночь шум от ресторанов, такси гудят под окнами, днем нечем дышать, потому что от транспорта всё загазовано, а на пляже слишком много народу. А чего вы ожидали в самом центре курорта? Хотите тихое место — так вам предлагали такой же по качеству отель, только на третьей линии, где тишина и покой, а по утрам птички поют. Хотели движуху и веселуху — вы её получили, зачем отель обвинять?

Согласна, иногда ожидания и реальность сильно расходятся, но можно же сделать выводы, что ты сам недосмотрел, недодумал, не просчитал плюсы и минусы до конца. Зачем обвинять других в том, что твои ожидания не оправдались? Ты получил, что заказывал, кто виноват, что тебе в итоге не понравилось?

Частенько почитываю этот сайт, мирно попивая кофе и вникая, сколько же разнообразнейших поводов для раздражения люди себе находят. Иногда я согласна с историями, чаще нет, но вот написать ответку захотелось впервые. Автор истории «Сделайте себе хорошо», вы меня потрясли. Даже трудно сказать, чем больше всего — снобизмом, неопытностью, глупостью? У меня есть ребёнок, уже давно вышедший из колясочного возраста, а есть ли автомобиль — неважно в контексте истории, я и про ребёнка написала, только чтобы было понятно, что опыт есть.

Итак, начнём. Я могу точно сказать, что ребёнка можно вырастить вообще без всего специализированного. Да, без памперсов, специальных столиков, коляски и прочего. Понятно, что лучше, когда семья может позволить себе всё необходимое, так удобнее, проще и комфортнее. Все эти вещи облегчают родителям жизнь, но никак не являются строжайше необходимыми. Тем более автомобиль — если в семье до рождения ребёнка его не было, то покупать только из-за этого совершенно необязательно, это вовсе не та вещь, без которой нельзя нормально жить с ребёнком. Да, он иногда может облегчить какие-то аспекты жизни, но отнюдь не незаменим. К тому же в случае реальной необходимости существуют такси.

Маленьких деток может укачивать и тошнить в машине. Дети могут бояться или не хотеть ездить в одиночестве в своём кресле, пока родитель за рулём, т. е. часто одному родителю приходится развлекать и утешать ребёнка, пока второй ведёт. Получается, что для перевозки малыша в авто лучше, чтобы были задействованы два человека, а часто ли это реально и удобно? С ребёнком намного удобнее в общественном транспорте — вы можете заниматься только им, не думая о вождении, да и сам малыш, находясь в компании незнакомых людей, ведёт себя приличнее и заодно учится социализации. Если мы говорим не о перемещении из точки А в точку В, а именно о неспешных прогулках, то автомобиль уж точно не нужен, а вот пандус очень даже: спуститься по лестнице с первого этажа на улицу в подъезде, съехать с высокого бордюра по дороге в парк, заехать по лестнице в магазин за мороженым, преодолеть подземный переход под шоссе по дороге на любимую детскую площадку в соседнем квартале.

А теперь дистанцируемся от темы детей и колясок. Пандус и вообще безбарьерная среда нужна велосипедистам и инвалидам. Или им тоже всем массово пересесть на автотранспорт? И вообще, меня очень удручает ситуация с пандусами почти везде, где они есть. Почти все объекты общественного пользования, снабжённые лестницами, оборудованы и пандусами, но, как подтверждает автор истории «Недоступная среда», сделано это из рук вон плохо, и это очень обидно! Люди старались, включали пандусы в проектную документацию, строили, работали, а в результате получилась совершенно неюзабельная хрень, не подходящая под размер колёс колясок, чемоданов, велосипедов и т. д.. И это грустно! Пандус есть, а толка нет. Неужели настолько дороже и технически сложнее налить полосу бетона?

Возвращаясь к повальной автомобилизации родителей. Вы уверены, что действительно хотите, чтобы все семьи с детьми пересели на авто, вы хотите ещё больше загрузить дороги машинами, а дворы парковками? Глобально увеличение числа машин приводит к ухудшению условий проживания в городе, ухудшению экологии, и вообще, это нерадостная перспектива. Сейчас принято чуть что смотреть в сторону Запада, а там сейчас стараются пересадить как можно больше людей на велосипеды и общественный транспорт. Почему это, неужели такие узколобые, что на автомобиль не заработали?

Ну и не могу не затронуть моральную и демографическую сторону. По логике моего оппонента выходит, что необеспеченным семьям или тем, кто по каким-либо причинам не желает иметь автомобиль, детей иметь непозволительно? Это настолько бредовое умозаключение, что мне даже контраргументы не хочется приводить, пусть каждый сделает это сам. Задолбали!

Здравствуйте! Тут некоторые на пандусы жаловались, да с оговоркой, что личный автомобиль не всем по карману. Товарищи, вы задолбали! Насколько нужно быть узколобыми, чтобы, планируя рождение ребёнка, не озаботиться нюансами его перемещений в пространстве?

Ребят, если уж вы решили заводить детей, вы должны быть способны купить машину. СССР с его дефицитом кончился, завести городскую малолитражку сегодня не достижение. Ну нельзя мотаться с младенцем по общественным рассадникам. Но нет! Мы сначала не даём себе труда задуматься о будущем, а после стонем: «Пандусы неправильные, сделайте мне хорошо».

Обеспечить комфорт своему ребёнку, друзья, задача родителя, а не чужого дяденьки. Это ваша обязанность. Не перекладывайте на чужие плечи ответственность за свою безалаберность.

«А мне надо, — говорите вы. — А у меня отец с больной спиной, а у меня ребёнка не с кем оставить, а у меня»…

Но, представьте, всем чего-то надо, и отнюдь не проблемами помериться. Вы можете решить свою проблему так, чтобы не мешать окружающим? Вы можете выехать на дачу на три часа раньше или на три часа позже, когда пробка рассосётся? Почти наверняка — да. Решайте свои проблемы за свой счёт, а не за чужой. Вы можете, если уж съехали на обочину, постараться минимизировать вред? Не съезжать, если она пыльная, не проситься потом обратно в ряд, не сигналить велосипедистам, которые имеют право ехать по узенькой полоске асфальта на краю дороги? Большинству это недоступно. Так как на вас смотреть? Вы решаете свои проблемы за чужой счёт, отношение соответствующее.

А кому-то пепельница на балконе воняет, и выкидывать её лень. По этой уважительной причине бычки летят на балконы к соседям и на тротуар. Это тоже решение своих проблем за чужой счёт.

Вам надо — вы и делайте что-то. Сами. За свой счёт. А люди могут войти в положение, помочь, понять и простить, если возможности сделать самостоятельно и за свой счёт у вас нет.

А пока — задолбали оправдываться.

Когда-то давно здесь была задолбашка парня, который не хотел детей вплоть до вазэктомии, потому что наши условия жизни и поведение людей совершенно не располагают к воспитанию потомства. Тогда это мне показалось абсурдным. Сейчас, имея годовалого ребёнка на руках, я прониклась этой идеей до мозга костей. Не настолько радикально, но всё же…

Пока ребёнок совсем маленький, а также если вам повезло жить рядом с поликлиниками, магазинами и прочими необходимыми учреждениями, задалбывает только втаскивать коляску по ступеням в подъезд и запихивать её в лифт. Как только ребёнок подрастает, ему хочется показать новые места, новых людей: парки, фонтаны, карусели, и вот тут начинается ад!

В нашем городе-миллионнике куча подземных переходов, многие из них оборудованы пандусами — двумя металлическими направляющими, расстояние между которыми позволяет разве что советскую тележку по ним закатить и процентов 10 из всего ассортимента колясок. Уклон у них такой, что сидящий ребёнок мог бы запросто выпасть, не будь он пристёгнут. То есть ни инвалид на кресле, ни большинство мамаш просто не могут ими пользоваться, ну не попадают в эти грёбаные желобки колёса наших транспортных средств! Какая, блин, религия запрещает вместо железяк залить между ступенями бетон и выровнять его, сделав обычный уклон? Эстетика? Долговечность? Для кого и для чего это всё делается?

Общественный транспорт вообще не приспособлен для того, чтобы коляску туда банально втащить. Хотя внутри троллейбусов и трамваев для них есть специальные места. Как? Телепортацию только-только тестируют. Ни высота ступени от бордюра, ни ширина двери физически не позволяют завезти ребёнка внутрь. То есть дверь-то открывается, а вот заботливо привинченный поручень на всех входах сужает этот проход вдвое. Остаётся только одной рукой держать 12 кг дитяти, а другой складывать коляску в более мобильный вариант.

В моем городе есть чудо советское — метротрам, то есть метро, но с трамваем вместо поезда, удобно, быстро, новые вагоны вровень с перроном. Но! Под землёй! Ну, а про пандусы вы помните. Так вот, каждый выход с коляской превращается в тест на ловкость и физическую выносливость. Тут не до симпатичного платьица и макияжа, семь потов сойдёт, пока приедешь к месту назначения. Джинсы и майка — единственный удобный вариант. Минимизировать такие походы не получается, свой транспорт доступен не каждому, мотаться на такси выход, но опять-таки не каждый же день.

А люди с ограниченными возможностями? Почему, ну почему в Стокгольме, например, инвалиды живут полной жизнью и мотаются по всему городу. Им и в голову не придёт, что может приехать автобус, а бордюр окажется ниже пола на 20 см, что на эскалаторе будут только ступени, а не полотно, что, выехав из дома, им придётся разворачиваться обратно через 30 метров, потому что просто нельзя преодолеть препятствие.

Задолбало такое уродское отношение к людям!

Милая девушка, справедливо возмущающаяся «объезжальщиками» из истории «Умный в пробку не пойдёт, умный пробку обойдёт»! Я полностью разделяю ваши гнев и негодование. Меня тоже крайне раздражают любые товарищи, нарушающие ПДД. Но, к сожалению, я вынуждена периодически засовывать своё возмущение поглубже.

Мой отец каждые выходные ездит на дачу. Это 100 км от города и около 2 часов дороги по Московскому шоссе. Как и положено, вечером в пятницу собираются пробки, иногда очень серьёзные, и поездка может растянуться на 3 и более часов. У отца больная спина, и ему очень тяжело долгое время сидеть, это может спровоцировать новый приступ. Поэтому да, он объезжает пробки по обочине.

Я не хочу сказать, что больная спина — это индульгенция на езду по обочине. И когда я еду вместе с ним, я прямо чувствую законные проклятия, которыми нас окатывают из других машин. Но знаете, иногда действительно у кого-то «жена на заднем сиденье рожает». Вы, конечно, можете возразить, что дача и спина — это не форс-мажор, что пусть ездит на электричках и т. д. и т. п., и будете правы. Я даже не оправдываю своего отца, потому что он действительно неправ. Но, возможно, вас будут меньше бесить подобные ездоки по обочинам, если вы будете знать, что не все они пафосно объезжают «терпил и лохов». Некоторые просто поставлены перед неприятным выбором — быть нормальным человеком, но со спазмами в позвоночнике, или мудаком, но со спокойной спиной.