Транспорт

Задолбала категория водителей под кодовым названием «Мастер парковки»! Я не говорю о тех, кто заезжает на газоны, тротуар и т. д., — понятно, что это запрещено и так делать нельзя. Но когда встал, вроде бы не нарушая, а на самом деле по-свински — это просто бесит!

Вот большой карман под перпендикулярную парковку, машины стоят так, что попадаются подряд два-три свободных места. Обычный водитель поставит свою машину так, чтобы занять одно место, не очень близко и не очень далеко от соседа. Но для Мастера парковки это слишком правильно, поэтому он просто встанет сразу на два (а особо умелые на три) места!

Припарковаться перед самым перекрёстком/на перекрёстке/сразу за перекрёстком? Очевидно же, что так Мастеру удобнее, поэтому он встанет здесь, а остальные пусть при повороте объезжают его, как хотят.

Машины припаркованы вдоль тротуара (в разрешённом месте), и есть один-единственный зазор в 2/3 корпуса? Не пропадать же добру! Мастер въедет на это место по диагонали, выставив заднюю часть авто на полдороги! А если зазоров нет, то он просто встанет вторым рядом. Ачотакова? Он же не дурак, он не будет тратить своё драгоценнейшее время на поиски нормального места.

Я работаю в маленьком офис-центре на окраине города, добираться туда не очень удобно, поэтому многие работники и клиенты приезжают на машинах. При здании имеется место под парковку, куда можно поставить ровно девять машин (пять вдоль здания и по две в два ряда — в карман), поэтому парковаться нужно аккуратно, иначе кому-то может не хватить места. Только Мастера это не волнует. Регулярно приезжают умники, занимающие сразу два места. А сегодня приезжаю на работу к 9:00 и наблюдаю такую картину: почти пустая парковка, а ней красуется одна тачка, стоящая по диагонали, и ещё одна на некотором расстоянии от неё. Вместе они занимают по сути четыре места. Вот обрадуются другие сотрудники!

Не понимаю, зачем таким людям останавливаться на достигнутом? Мастера парковки, раз уж на то пошло, поразбрасывайте ещё своё барахло вокруг тачки — так вы займёте ещё больше места!

Есть такой принцип «работает — не трогай». Вроде как принцип неплохой, но вышел из IT-сферы, где скрыт от посторонних глаз бэк-эндом или ещё чем. Главное — если всё работает и не заметно конечному пользователю, то неважно, на каких костылях всё это собрано. На великую беду такой же принцип проповедуют и те, кто его особо не скрывает от «конечных пользователей».

В автобусных перевозках вам некомфортно без туалета? Ну так автобус же едет, чего же боле?

Лифт грохочет и угрожающе скрипит, неправильно реагирует на кнопки и постоянно останавливается на -дцатом, если нажали -надцатый? Едет же, что вам ещё нужно?!

Врач отказывается принимать в конкретный час в рабочее время? Так ведь поликлиника-то в общем и целом работает.

В такси неприятный запах, но машина же едет куда надо.

Маршрутки едут не по графику, но едут же.

Магазин закрылся на 10 минут раньше положенного, но ведь почти до -цати часов проработал исправно.

То есть вроде всё работает, но «как-то не так». Если точнее — через жопу. Не хватает в официальных бумагах не менее официально признанного термина «через жопу». Чтобы сразу было понятно, что что-то работает не так.

— Алло, у нас лифт постоянно останавливается там, где не просят.

— Он не работает?

— Работает.

— Так чего вы от нас хотите?

— Он работает через жопу, исправьте.

— А, через жопу, да-да, конечно исправим.

Но так не случится никогда и ни за что. Потому что жопа есть, а слова такого нет.

Прочитал историю про увеличение штрафов и удивился. Вероятно, мы с автором живём в разных городах, потому что у нас с появлением видеофиксации количество нарушений сократилось в разы. Теперь весь поток не едет плюс 60 к разрешённой скорости. По обочине едут единицы, у которых какая-нибудь специфика с регистрацией ТС (от иностранных номеров до двойников), но это всё-таки не ещё один ряд. Поворот из второго ряда стал редкостью, потому что камеры тоже это видят.

Напротив, инспекторов не стало сильно меньше. Просто им теперь сложнее зарабатывать и они придумывают совсем уж бессмысленные нарушения, а порой идут на откровенный подлог.

Можно ввести штраф в 2−3 зарплаты за непристёгнутый ремень, например, но боюсь, что те, кто так ездил, будут ездить и дальше. Придумали заглушки для ремня, чтобы не пищал, придумают и чтобы сверху лежал. А вот законопослушный водитель будет получать штрафы за то, что сначала снял ручник, а потом пристегнулся (был такой опыт). Можно ввести такой же штраф за невключённый поворотник. Самые прошаренные начнут ездить на аварийке. За поворот не из того ряда, во-первых, штраф есть, а во-вторых, есть множество перекрёстков, где нельзя повернуть по правилам. Говорите, пьяных за рулём стало меньше? Не знаю, не уверен.

Если руководствоваться вашей логикой, то начать надо с увеличения цены на бензин. Раз в десять. Тогда резко уменьшится количество машин, и не станет пробок. Да, всё подорожает в несколько раз, но цель будет достигнута.

Доброта — хорошее качество, но к ней всегда нужен рассудок и здравый смысл. А вот «добренькие» и псевдосовестливые задолбали.

Интересно, почему автор истории про д’Артаньянов за меня решает, злиться мне на пробку или нет? Если я в ней стою и теряю время, то я буду зол. У меня срывается встреча, рушится свидание, я опаздываю на поезд, из-за чего пострадает весь мой отпуск. И я имею полное право злиться на аварию! Почему я должен «быть добрее» к виновнику? А он мне готов компенсировать мои потери в деньгах и времени?

Или вот авария со смертельным исходом: «лётчик» влетел в столб. Я считаю, что сетевые комментарии в духе «слава богу, что хотя бы других не убил» — абсолютно оправданны. Пусть водители помнят, что за их безбашенное лихачество им могут это припоминать и после смерти. Но вот в ветку приходят «добренькие» со своим «не судите — и не судимы будете» или «а если бы погиб ваш сын?». А если бы ваш сын погиб под колёсами этого лихача? Вот почему-то все «добренькие» всегда представляют себя или родню на месте виновника, но никогда — на месте случайной жертвы очередного «лётчика». С чего бы это?

И запомните, наконец: у дорожных аварий всегда есть виновник. В 99% случаев это конкретный водитель, пешеход или сразу несколько виновников, в остальных случаев — разбитая дорога и нерадивые коммунальщики. Понятие «случайный инцидент» применимо только к «Формуле-1» и прочим гонкам, где есть борьба на трассе, но никогда — к дорогам общего пользования.

Мне частенько приходится путешествовать по России и за рубеж поездом. Кто хоть раз побывал в рельсовом аду, тот поймёт, почему так хочется выплакаться.

Шумные пассажиры, завидую вашей выдержке и целеустремлённости! Так старательно игнорировать в полночь замечания и потоки ненависти от нескольких десятков людей — это надо уметь. В соседнем купе наконец уснул младенец, с другой стороны задремала пожилая чета, а на боковушках отрубились студенты? Да какое это имеет значение, когда в срочном порядке необходимо выяснить вопросы внешней политики РФ! Ну или песню допеть, или семейный скандал до кульминации довести, в крайнем случае можно позвонить родным и сообщить последние новости, перекрикивая телефонные помехи.

Вонючие пассажиры, для вас отдельный ад — с банькой, мочалками, шампунем, зубной щёткой и сменными бельём. Для арипофобов это будет самым достойным наказанием за доставленные окружающим мучения. Да, многие из вас несколько дней не были дома, но далеко не все провели эти дни вдали от благ цивилизации! Уж мыло с водой есть везде, даже (сюрприз!) в каждом вагоне. Но нет, сменить носки, отяготить свою сумку влажными салфетками и хотя бы протереть подмышки — это не для благоухающих богов. А самый шик — это достать из сумки колбасу, сало с чесноком, почищенные варёные яйца в контейнере, чебурек в промасленном пакете, курицу, залить кипяточком бич-пакет и прихлюпывая смаковать. Кстати, вонючую еду убирать не обязательно! Ведь в любой момент вам может захотеться съесть ещё шматочек сала, который вы возьмёте руками. Кстати, салфеток у вас всё ещё нет, и мыть руки тоже вовсе ни к чему. Разлитое и засохшее под сиденьем пиво добавит тонкие нотки в букет ароматов.

Но самые горячие приветы проектировщикам. Отгадайте, вот куда надо запихнуть выключатель в купе? Вот самое-самое идиотское и нелогичное место? Под пятки пассажиру, спящему на верхней полке! Нет-нет, сдвинуть хоть на 10 сантиметров вверх, вниз или в сторону нельзя! Это же так весело просыпаться по несколько раз за ночь от вспыхивающего света! Кондей? Обязательно! В жарком и душном вагоне так приятно получить сильный резкий поток ледяного воздуха в лицо! Рассеянный поток? Индивидуальный регулятор в купе? Нет! Только хардкор! Проектировщики, катайтесь сами в своих гениальных проектах! Прочувствуйте всю прелесть упавшего металлического холодного ограничителя на верхней полке, заберитесь наверх по лесенке и расположитесь с удобством, насладитесь завывающим звуком слива в туалете даже в центре вагона.

А вот проводников обижать не буду. Чаще всего мне попадаются довольно адекватные люди, просто вынужденные выполнять инструкции. Например, садящимся в полночь в вагон пассажирам предлагать горячий обед. Не хотят? Да не страшно! Поставили в ноги уснувшему человеку макароны с жидким гуляшом и соусом и даже не слишком возмущались, когда содержимое лотков оказалось в постели. Пассажир почему-то возмущался, ну да кто их слушает…

С этими горячими обедами вообще песня. Поезд идёт двое суток. В тамбуре стоит пакет, быстро наполняющийся лотками с объедками. Пассажиров много, одни выходят, другие садятся, обед положен каждому. Пакет с лотками давно переполнен, в тамбуре болото из гарнира с рагу. Убрать? Зачем? Смотрите, какие красивые следы остаются на ковриках в купе.

Самое обидное, что подобный беспредел, увы, только на территории нашей страны. По Европе я почему-то путешествую с комфортом. Значит, можно нормально, если хочется. Задолбало, что никому не хочется!

Не задолбало, а приводит в дикое бешенство количество необъяснимого и безумного мракобесия в, казалось бы, таком современном и прогрессивном мире!

Порча, сглаз, приметы, поверия, знаки зодиака, энергии, кармы, бумеранги и прочие духи — скажите мне, как, вот как это всё может существовать в том же мире, где выращивают и трансплантируют человеческие органы, развивают искусственный интеллект, победили несколько десятков смертоносных эпидемий и готовятся покорять соседние планеты?! Как в этот бред на полном серьёзе могут верить взрослые образованные люди, представители интеллектуальных профессий?!

— Сглаз! Сестра выставила фото новой машины в соцсеть и в тот же вечер припарковалась об забор!

Это не сглаз, а легкомыслие. Твоя бестолковая сестра выперлась в сумерки без линз со своими -2 (видите ли, у неё к вечеру глаза натирает), не прочувствовав толком габариты нового автомобиля. Радуйся, что пострадал только забор и бампер.

— Сыпь! Кожные болезни надо «замаливать»!

Надо не «замаливать», а перестать носить грубую синтетику в +27, тогда и сыпи не будет.

— Типичный телец! Перепутал день рождения родной матери!

Он не телец, а мужская особь человека. Очень уставшего человека, который за последние 2 недели трижды сменил часовой пояс, в день рождения матери прилетел из 15-го числа в 14-е и ещё несколько дней будет страдать от нестерпимого джетлага, хотеть спать в обед и просыпаться в 2 часа ночи.

— Карма! Бумеранг! Он смеялся надо мной, когда я порезала палец, а теперь порезался сам!

Не карма, не бумеранг и даже не летающая тарелка, а просто-напросто отсутствие навыка регулярной готовки у вас обоих. А вдобавок — новый набор качественных острых ножей. Не волнуйся, со временем вы привыкнете к самостоятельному ведению домашнего хозяйства и научитесь резать овощи без травм.

Люди, запомните, а лучше запишите: те или иные события в вашей жизни определяются законами физики, химии, генетики и биологии. Карма, порча, дух вашей прабабки и расположение звёзд на небе в день рождения вашего начальника тут ни при чём!

Задолбали!

Я уже пять лет постоянно живу в Индонезии. Да, на Бали. Я здесь работаю. И да, меня задолбали туристы с постоянно одинаковыми вопросами. Но речь не о них, тем более что сама я когда-то была тут новенькой. Помочь людям не сложно, когда уже всё знаешь.

Реально задолбали «умники», которые пытаются тут нелегально работать. В законодательстве Индонезии чётко написано: иностранцам запрещено работать на территории этой страны без специального разрешения. Оно называется «китас», рабочая виза. Но есть сотни и тысячи русских, которые считают, что это их не касается, что их пронесёт.

В итоге каждый месяц мы (русское коммьюнити) собираем тысячи долларов на взятки и откуп, чтобы этих умников не били в тюрьме и тупо депортировали без уголовного срока. Сколько можно?

Сегодня очередной фотограф, которого взяли прямо на пляже в момент передачи денег, звонил из тюрьмы с сообщением, что его бьют сокамерники и если он не заплатит тысячу долларов завтра к утру, то убьют. И вот что делать, блин: позволить человеку умереть жуткой смертью или опять бегать собирать выкуп?

Как же это надоело. Соотечественники едут без медицинской страховки, без разрешения на работу, без «денежной подушки». Ещё и хвалятся друг перед другом, как сумели убежать от полиции. В итоге любая авария, проблемы с полицией, а уж тем более если пойманы на нелегальной работе — это задержание, тюрьма, огромные взятки. А у кого просят? У родителей и у нас, экспатов. Мол, скиньтесь по рублю, чтоб товарищ откупился от уголовки.

А все эти герои, которые тут первый раз садятся на байк? Да, само собой, это самый лёгкий и дешёвый способ тут передвигаться. Но, блин, тут трафик как в аду, нужно очень хорошо понимать, на что подписываешься. В результате десятки случаев: «Ой, я в больничке, скиньтесь, кто сколько может».

На сто таких героев каждый месяц не напасёшься рублей. Люди, делайте страховку, блин, думайте головой! Как же вы задолбали тут помирать!

Кого что, а меня задолбал хаос на дорогах. Так уж случилось, что количество сотрудников ГИБДД резко сократилось, ничем иным объяснить почти полное отсутствие инспекторов на дорогах я не в состоянии. Отчасти это стараются компенсировать комплексами автоматической фотофиксации, но вот толку от этих комплексов… На весь наш город их весьма мало. Добавим к этому жуткое состояние дорожного покрытия, почти полное отсутствие разметки — и получится адский коктейль.

Водители оказались предоставлены сами себе, получить протокол за нарушение практически нереально — надо обладать везением утопленника в пустыне, сами штрафы в России просто смешные. И со временем спокойно ездить стало невозможно.

Товарищи водители! Уже не знаю, сколько раз нужно напоминать: объезжая пробку, вы её усиливаете. Особенно это касается «профессиональных» водителей. Въезжать на перекрёсток, если за ним образовался затор, — запрещено. Поворот направо осуществляется только с крайнего правого положения, поворот налево — только с крайнего левого, если иное не предписано знаками. Перед перестроением или поворотом нужно включить поворотник и, уступив дорогу (читать определение в ПДД), перестроиться, попутно сравняв свою скорость с потоком в занимаемом ряду. Если у вас висит знак «Уступи дорогу», то нужно-таки уступить дорогу. Вот, казалось бы, что тут сложного? Но у огромного количества водятлов постоянный понос, и всё это выполнять им не с руки.

В принципе, ситуацию можно выправить очень просто: поднять штрафы раз в 100. Не в 10, а именно в 100 раз, ввести штрафы за невключение поворотника и т. д. Может быть, добавить некоторое количество инспекторов, но это не столь важно. Важно, чтобы наказание за правонарушение отбивало желание это нарушение совершить. Заметьте, с введением драконовских анальных кар за вождение в нетрезвом виде пьяных за рулём практически не осталось — дорого это. Подобное же решение и подойдёт для дорог: создайте интернет-порталы в каждом регионе, где можно сообщать о состоянии дорожного полотна, сделайте мобильное приложение. Наказывайте страшными карами виновных в разрухе на дороге. Глядишь — через 2−3 года получим «европейские» дороги. А пока — задолбали.

Я сажусь в мягкое кожаное кресло и застёгиваю ремень безопасности. В спинке кресла передо мной — телевизор, где я могу выбрать фильм или музыку, под ним откидной столик. На него я поставлю бесплатный кофе или шоколад. Ниже — сетка с журналом и меню. Я могу подключиться к бесплатному вайфаю. Приветливая и улыбчивая стюардесса в розовом форменном костюме раздаст наушники и очень вежливо предложит бесплатные горячие напитки, которые можно выбрать с сахаром или без. Кроме того, можно взять бесплатные газеты и журналы, а потом забрать их с собой.

Для чтения я включу лампочку над собой, а если станет жарко, то и кондиционер. Если я захочу перекусить или выпить прохладительный напиток, я куплю товары из меню. А цены, откуда они такие берут? Таких низких цен нет даже в оптовых магазинах, которые только для предпринимателей со входом строго по карточкам. Если во время поездки мне захочется в туалет, он находится у входа, он всегда чист, в нём никогда не воняет и всегда есть жидкое мыло и туалетная бумага.

Билеты я спокойно покупаю через смартфон, выбирая любое понравившееся сиденье, и если заранее заказываю сразу несколько — мне приходит на почту письмо с просьбой оценить качество обслуживания, но никакого спама. Время в пути составляет 1 час 15 минут. Билет в переводе на евро стоит 3,70. Нет, я не лечу в самолёте бизнес-класса. Я еду в автобусе. Маршрутом, которым катаюсь дважды в неделю туда и обратно. Дело происходит в Европе.

Я родом из бывшей союзной страны, и хорошо помню, как маленькой девочкой ездила с родителями на отдых. Впечатления от отдыха остались прекрасными, а вот от поездки — отвратительными. 12 часов в автобусе, на неудобных креслах, с остановками на туалет и невозможностью купить еду или воду. С тех пор прошло 20 лет, но, кажется, ничего не изменилось!

Во время поездки я хочу иметь возможность сходить в туалет, помыть руки, купить воды или перекусить, никому не отчитываясь. Я девушка стройная, активная и спортивная, но, извините, гречневой каши с яичницей и салатиком, которыми вас так хорошо покормили, мне бы от силы хватило часа на два, что уж говорить о пятнадцатичасовой поездке. Мне кажется странным и неправильным, что спустя 20 лет в плане путешествий и отношения к пассажирам всё осталось на том же месте.

Задолбали отказывать людям в комфорте!

Не знаю как вас, а меня задолбали люди, не уступающие дорогу пожарной и скорой, хотя я вижу их не часто. Не буду желать, чтобы эти службы понадобились им самим, такого и врагу не пожелаешь. Лучше уж по-христиански попрошу им хоть капельку мозгов.

Если вы вдруг увидите такого человека — постучите ему по голове от моего имени. Не со зла, а просто чтобы проверить, дошли ли уже мозги до адресата или опять почта потеряла.