Транспорт

А меня задолбали попрошайки на дороге. Они стали бичом нашего города. Извините, если кто-то увидел в этом каламбур, но мне не до смеха.

С недавних пор на одном из оживленных перекрестков нашего города обосновался побирушка. Приметный такой — с костылем и в зеленой куртке.

Человек не то чтобы просто просит милостыню. Нет. Он ходит по проезжей части, даже когда горит зеленый свет автомобилям, то есть прямо посреди интенсивно движущегося потока транспорта. Посреди дороги. Он даже не прижимается к обочине. Как будто хочет, чтобы его сбили.

И, кстати говоря, не похоже, чтобы ему уж так нужен был костыль: ходит вполне бодро, и я видела, как он активно рукой с костылем размахивает.

Я не понимаю, у нас полиции нет, что ли? Я ведь звонила в ГАИ. А толку! Неужели кроме меня никто не звонил и не жаловался на него? Его хоть раз арестовывали или хотя бы штрафовали? Или он всё равно после этого возвращается? Так хорошо подают, что ли?

Так вот, пока находятся наивные и жалостливые люди, поощряющие своими действиями это безобразие, он будет возвращаться. Снова и снова. И бродить между движущимися автомобилями. Ведь его собьют! Рано или поздно, но собьют. И жаль мне будет только того несчастного водителя, который не успеет среагировать на это нечто.

В сотый раз убеждаюсь, что видеорегистратор на автомобиле не роскошь, а жизненная необходимость. Не дай Бог, собьешь такого и как доказать, что ты не верблюд? Что он под колеса сам лезет.

И ведь не так давно одного попрошайку-колясочника и правда — сбили насмерть. Недалеко совсем, рядом с крупным ТРЦ, где автомобильное движение также весьма и весьма интенсивно. Однако все не в прок.

Бедность не порок, но вот рисковать своей жизнью и чужим имуществом, а если не повезет, то и свободой… Господа попрошайки, на это вы права не имеете. Будьте добры, покиньте проезжую часть!

Наверное, все уже в курсе недавнего теракта в Петербурге. И, наверное, на фоне трагедии моя задолбашка прозвучит неуместно. Но, люди, о чём вы думаете, когда в день перекрытия метро заезжаете в пробке на трамвайные пути?

Трамвай значительно уступает по манёвренности всем остальным участникам движения, а уж переполненный и подавно (а он переполнен, вот сюрприз!). Вы проедете, вы попадёте домой чуть раньше, а люди теснятся в этом чёртовом трамвае часами. Вы проезжаете, а на ваше место мгновенно встревает следующий хам. Транспортный поток движется весь, за исключением злополучного трамвая, которому доступна только одна траектория, которая всё никак не освободится.

Скажете, выйди из трамвая и иди пешком? Я так и сделала в итоге. Потеряла только уйму времени на то, чтобы проехать одну остановку, ибо между остановками даже в пробке никого не выпускают.

А пенсионеры остались. Остались женщины с отёкшими ногами. Осталась мамочка с близнецами, которой просто не удалось выкатить из трамвая громоздкую коляску — всё перекрыли машины.

Нет, правда, вам не стыдно?

Уважаемые автомобилисты, когда вы уже будете обращать внимание на кого-то, кроме себя?

Каждый день я перехожу дорогу в одном и том же месте и каждый раз наблюдаю одну и ту же картину: авто светит зелёный, пешеходам красный — машины двигаются; авто светит жёлтый, пешеходам красный — машины «завершают манёвр», про остановку на жёлтый не слышали; пешеходам зелёный, машинам красный уже секунды четыре — и начинается: «Эээ, слышь, пешики, куда? Я ещё свою задницу не провёз! Стоп, ещё успею проехать!»

Пропустить пешехода на переходе? Да вы шутите!

Не парковаться на газоне? Ни за что на свете, давайте месить грязь и развозить её повсюду.

Не парковаться на тротуаре? Какая отличная узкая дорожка, идеальное место для парковки, чтобы пешеходы пытались обойти авто, словно ниндзя.

Почему бы не оставить машину прямо у входа в магазин или подъезд? Меньше идти придётся. Что-что, мешает ходить? Не мои проблемы, ребята, не мои проблемы.

Недавно таксист едва не сбил человека на пешеходном, двигаясь на красный, потому что: «А чё это он не смотрит по сторонам, тормоз? Ну и что, что на пешеходном, ну и что, что на зелёный идёт, быстрый пешеход — живой пешеход, гы-гы-гы».

И я хочу вам сказать: ребята, вы доиграетесь.

Очень часто в городах можно встретить светофоры с цифровым табло внизу, на котором показывается, сколько времени осталось до смены цвета. Как и любая техника, эти табло могут сломаться — выключиться вообще или отображать время некорректно. Но задолбали не светофоры, а люди, почему-то решившие, что теперь именно цифры определяют, когда можно переходить дорогу.

Десять, девять, восемь… Толпа на низком старте. Всем же надо быстро. Шесть, пять, четыре… Самые нетерпеливые протискиваются вперёд. Три, два, один! На светофоре по-прежнему горит красный, машины продолжают ехать, но всем плевать, ведь мигнул и погас красный нолик, то есть можно начать переходить!

Люди, вы совсем с ума посходили?! Насколько мало надо иметь мозгов, чтобы радостно толпой переть прямо под колёса? Или вам настолько сильно плевать на окружающих?

Впрочем, среди торопыг встречаются и люди с полным отсутствием мозга. Им надо вперёд настолько сильно, что они не стесняются вытолкнуть на проезжую часть впереди стоящего! Сегодня днём видела, как какая-то тётка пихнула подростка прямо под колёса, а неделю назад меня так же выпихнула на дорогу мамаша с ребёнком в коляске.

Безусловно, вокруг полно таких же водителей, которым надо вотпрямщас проехать, которым неохота смотреть вперёд, которые не обращают внимания на светофор. Но в тот момент, когда вы решаете перейти дорогу на красный, все подобные аргументы теряют силу.

«Предлагаю разрешить сбивать всех пешеходов, переходящих дорогу на красный свет», — как-то раз сказал один мой преподаватель. Тогда эта фраза показалась мне излишне циничной и жестокой, но с каждым днём я всё чаще задумываюсь о том, что не так уж он был неправ.

Задолбали дебилы-пешеходы!

Прекрасно понимаю человека, который рассказал, почему от государства хрен чего добьёшься. Позвольте дополню со своей стороны.

Полгода назад со мной произошла неприятность. Я попал в ДТП. Не буду расписывать все бюрократические моменты, связанные с ГИБДД. Итог таков: я потерпевший, а второй участник, соответственно, виновник.

Виновником ДТП оказалась женщина 35 лет, с тремя детьми, разведённая. Страховки у неё не было. Договориться о ремонте по-хорошему не получилось. Женщина послала меня на три буквы, ибо она мать-одиночка и ей очень тяжело приходится. А я своё ведро пускай сам ремонтирую. Пришлось идти за правдой к государству.

Согласно закону я провёл экспертизу. Эксперт насчитал ущерба на 76 тысяч рублей. Можно было насчитать и больше, но я попросил оценить по минимуму, так как, будучи работником автосервиса, мог сделать большую часть работы сам. Всё-таки с матери-одиночки ущерб беру.

Мой юрист разузнал об этой даме несколько интересных моментов: она главбух в большой фирме, имеет доход около 70 тысяч в месяц, но официально только 14. Алименты ей платят тоже минимальные.

На суде женщина плакала, как ей тяжело и какой я нехороший, последнее у её детей отбираю. А детей-то целых три штуки, а плюс к ним два кредита. Судью почему-то не смутило, что у ответчицы дорогая шуба, золотые украшения на каждом пальце и иномарка в четыре раза дороже моего ВАЗа. Не смутило даже то, что её автомобиль был отремонтирован к моменту заседания.

По решению суда я должен получать от ответчика 1000 рублей в месяц. 1000 рублей, Карл! То есть полную компенсацию я получу через 6 лет и 2 месяца. Как вы думаете, сколько денег я получил с момента решения суда? Правильно — нисколько. Хотя прошло три месяца. Судебные приставы тоже не особо спешат.

Получается, я не могу добиться правды в споре с таким же гражданином, как и я сам, при том что я на 100% прав с точки зрения закона. А вы хотите от государства что-то поиметь…

Не знаю, как обстоят дела в остальных городах России, но Северо-Западная пригородная пассажирская компания задолбала просто до зубовного скрежета. И не старый подвижной состав, не дебильная и плохо работающая пропускная система, не постоянно уменьшающееся количество электричек. Нет. Задолбали контролёры. И даже не то, что уровень их развития чуть-чуть не дотягивает до охранников ЧОП. Я не понимаю, зачем они нужны.

Пассажир, купивший билет, проходит через автоматический пункт контроля на входе и выходе. Особь, считающая для себя возможным за билет не платить, всё равно залезет на платформу со стороны рельсов и будет оббегать контролёров, потому что те реально с зайцами ничего сделать не могут.

Единственное, что делают контролёры относительно полезного — продают билеты тем, кто садится с платформы без кассы, но в таком случае билет можно купить на станции выхода.

Лично я езжу в электричке два раза в день, пять дней в неделю. Количество зайцев, да и их рожи давно знакомы, и зайцев этих от силы полтора десятка на поезд. И при этом на каждый поезд садится суровая бригада из двух-трёх контролёров и двух охранников, единственная реальная работа которых заключается в том, что они ставят штампики на билеты пассажиров. Эти штампики никому не нужны, никем не отслеживаются и никак не влияют на валидность билета. Более того, эти оттиски наипрекраснейшим образом пачкают светлую одежду. Очевидная бредовость этой «работы» вызывает ещё больше возмущения тем, что она устраивается за наши же, пассажирские деньги.

Года три и более назад по поезду ходил один контролёр, который просто спрашивал о наличии билета и предлагал купить его при отсутствии. Почему сейчас это выросло в такой маразм?

Привет борцунам с гендерными и возрастными стереотипами! Да вы в них сами погрязли по уши! Студенток, говорите, в метро лапают, и только им одним это неприятно? Не только!

Недавно в метро мою бабушку облапал молодой красивый геронтофил. Наверное, он посчитал себя благодетелем, ведь никому, кроме него, не нужна такая сгорбленная, седая бабка с клюшкой, и тут — он, прынц такой! И ошибся. Она до сих пор любит моего деда, и даже… и это у них тоже, представьте, до сих пор. И ухаживания чужих мужчин, даже таких красавцев, ей неприятны.

А ещё недавно моего однокурсника — тощего безусого очкарика, вся внешность которого кричит «мне не дают сверстницы», облапала в метро девушка модельной внешности. Тоже, наверное, себя благодетельницей возомнила — но ошиблась и она. Парень женат и ни в ком больше не нуждается.

Хотите лапать — ищите фрихаггеров или сами ими становитесь. Там всё по взаимному согласию происходит. А от несогласных лапы прочь! Задолбали!

Не то чтобы задолбали, но порой очень раздражают любители всякую полученную информацию вывернуть наизнанку и приукрасить ненужными деталями только ради того, чтобы доказать свою правоту.

Вот человеку надоело, что с ним пытаются пообщаться, не обращая внимания на заметные наушники. Казалось бы — ну не хочет человек общаться, отвечать на вопросы, как-то контактировать с внешним миром — может быть, его на работе (или учёбе) так достало общение, что хотя бы по дороге домой хочется его избежать. Неужели этот человек вообще может кого-то задолбать? Оказывается — может! Без него-то и в метро — благодатная тишина, и в маршрутках никто не треплется по телефону, а водитель не включает радио, и дороги никто в неположенных местах не перебегает, и поезда никого не давят (заранее, видимо, высматривают, в наушниках человек по рельсам бежит или нет). При выходе из транспорта он не чувствует лёгкого касания по плечу, которым даже проще обозначить желание выйти, чем вопросом. И вообще, в проходах встают только люди в наушниках, остальные просачиваются мимо, никогда не мешая движению… Глупо звучит, правда? Тем не менее именно так, судя по всему, представляется мир тем, кого так сильно задолбали люди в наушниках.

И это ведь не единичный случай. Молодая мама пишет о том, что машины загородили весь тротуар и по нему невозможно пройти с коляской? Понарожали тут, овуляшки тупые, лишь бы покричать «яжемать»!

Девушка заикнулась о том, что не планирует детей? Как вас земля вообще носит, тупые чайлдфри, всех вас насильно заставить рожать, кто страну с колен поднимать будет?

Знакомый упомянул, что любит животных и мечтает завести собаку? Ненавижу вонючих шавок, одни проблемы от вас, собачников, моя соседка один раз собаку на полдня дома оставила — от воя весь дом страдал, а вчера в новостях вообще рассказали, что бездомный пёс заживо сожрал человека!

Блогер написал, что спокойно относится к людям нетрадиционной ориентации? Совсем стыд потеряли, толерасты проклятые, вон что в Европе творится, скоро вообще нормальных людей не останется, человечество в опасности!

И так — с любым поводом, с любой историей, с любой крупицей информации, обязательно найдётся тот, кто раздует из мухи слона, добавит совершенно не относящиеся к делу «факты» и подкрепит это бесценным мнением о том, что именно такие, как (вставить нужное), — причина всех бед.

Люди! Вы задолбали из всего делать драму! Включите логику, перестаньте сами себя накручивать, научитесь принимать тот факт, что мир не вертится вокруг вас и вашего мнения — и, может быть, вам (и тем, кто с вами общается) станет немножко проще.

Задолбали мамочки с мелкими детьми, которые вечно усаживают своих отпрысков на сидение в транспорте, а сами остаются стоять в проходе. И даже не столько потому, что могли бы взять ребёнка на колени и освободить кусочек пространства, которого порой так не хватает в общественном транспорте.

Как вы думаете, почему в правилах перевозки написано, что детям до 6−7 лет не предоставляется отдельное место для сидения? Да потому, что ручки-ножки у него коротенькие, до пола и поручня не достают, а ремней безопасности в автобусах нет.

Буквально вчера такой вот ребёночек лет трёх просто слетел с сидения мне под ноги — водителю пришлось резко затормозить из-за подрезавшей троллейбус машины. Крику было на весь салон: мамаша требовала и скорую вызвать, и лечение оплатить, и заплатить за химчистку — комбинезон был измазан. Виноваты оказались все: и бабулька, сидевшая на соседнем сидении, так как не поймала ребёнка в полёте, и водитель, и я, так как стояла на пути падения и ребёнок стукнулся лбом о мои ботинки. Вот только мамаша ни в чём не была виновата: онажмать, она устала, родишь — поймёшь.

Человек с наушниками на голове, как же ты достал! Тебе кажется, что, надев наушники, ты изолировался от мира и стал невидимкой? Так вот, спешу тебя разочаровать: на самом деле ты ужасно мешаешь.

В общественных местах из твоих наушников льются звуки, мало похожие на концерт Рахманинова, к тому же с басами и искажениями. А ты любишь включить музыку погромче — ты же находишься в своём мире. И на просьбы сделать потише не реагируешь.

Когда ты едешь в транспорте, то на вопрос о том, выходишь ли ты или просто так тут стоишь, ты тоже не отвечаешь — глухой же, не видно, что ли, вон даже наушники есть. И вообще, ты можешь зависнуть в своих наушниках где попало, загораживая проход, но обратиться к тебе нельзя — не услышишь.

На дороге ты часто выпрыгиваешь в неожиданных местах и, не глядя, лезешь под колеса. Сигналить тебе бесполезно — ты же глухой и вообще в изоляции.

А не смотришь по сторонам ты как раз потому, что, когда в уши орёт музыка, внимание рассеивается. Потому довольно часто можно услышать в новостях, как человек в наушниках шёл через железнодорожные пути и его сбил поезд. Поезд! Машинист почему-то не заметил за несколько километров наушники на человеке — мощнейший опознавательный, между прочим, знак — и не изволил затормозить.

Человек в наушниках! Быть глухим и жить с этим очень непросто. Даже, что скрывать, опасно. Ты выбрал глухоту добровольно. Окей, твоё право. Но ты задолбал своей мнимой глухотой.